发动机是汽车的动力来源。 汽车的
动力性、燃料
经济性、排气净化性和可靠性等性能指标都直接与发动机有关。 由于
发动机结构复杂,工作条件又很不稳定,经常处于转速与
负荷变化的条件下运转,某些零件还要在高温及高压等苛刻的 条件下 工作,因而故障 率最 高,是
汽车 检测工作的重点对象。
发动机技术状况变化,主要表现在故障增多、性能降低和损耗增加上。
用以评价发动机技术状况的主要诊断参数有:
1) 发动机功率;
2)
发动机燃料消耗量;
3)
气缸密封性;
4) 排气净化性;
5)
混合气空燃比;
6) 点火
电压;
7) 机油压力;
8)
机油中含金属量;
9) 发动机工作温度;
10) 发动机振动。
在进行发动机检测时,可以应用发动机检测设备,重点检测出与发动机功率、燃料消耗、排气净化和磨损等有关的诊断参数,并与诊断参数标准对照,进行分析、判断和评价。
与发动机功率、燃料消耗、排气净化和磨损有关的诊断参数,不仅表 明了发动机的工作性能 和磨损状况,也是决定汽车是继续运行还是进厂( 场) 维修的重要标志。