制动液是汽车制动系统至关重要的组成部分,使用陈旧的制动液很容易导致制动系统在紧急制动的情况下失效。所以制动液要进行定期的检查更换。
在车辆行驶过程中,由于制动摩擦片的损耗及其自动调整,使制动液液面产生轻微的下降,这种情况是正常的。制动液非正常下降,将会导致车辆存在隐患,甚至出现重大安全事故,所以一定要在例行保养中检查制动液。下面我们就来了解一下如何检查和检测制动液
如果大于MAX,则可能是制动液加注过多;如果小于 MIN,则可能是制动系统某部分发生渗漏所致。此时应仔细检查制动系统是否存在渗漏现象,之后再将制动液加注到标准范围。
制动液质量的检查
制动液并不是那种使用到一种程度就能用肉眼看到明显恶化的液体,陈旧的制动液有时候也会有制动效果,但有的时候根本就不能起作用。
一般来说,制动液是由乙二醇和其他各种防腐蚀的添加液组成,由于乙二醇在长期使用中会收吸空气中的水分,这样就会降低它原本较高的沸点。当其沸点降到只比水的沸点稍高一些的时候,制动液已经严重失效,在特定的行驶状况下制动系统很容易失灵。鉴定制动液能否继续使用,如果采用传统的根据颜色、味道和手感来判别的方法,远远不能满足实际需要。正确的方法是,通过检测制动液的含水量和沸点,对制动液进行定性或定量分析。
新的制动液具有较高的沸点,一般在260℃左右。而造成制动液吸水的原因很多,比如炎热的天气、制动系统使用的频繁程度、制动系统的设计型式、制动系统部件的质量状况、车辆行驶路况以及制动液的类型等。只要被吸入的水分达到2.5%,就需要更换新的制动液了。因此检测含水量或者制动液的沸点,是确定制动液是否需要更换的比较有效的方法。
制动液鉴定工具
1.用于定性分析含水量的制动液快速探测笔
制动液快速探测笔上有3个LED灯,分别为绿色、黄色和红色。使用方法非常简单,只要在管内吸入制动液,根据笔上LED灯的显示情况,就可以快速定性判断制动液的含水量。绿色LED灯说明制动液含水量低,制动液合格;黄色LED灯说明制动液含水量一般,可以继续使用,不过6个月以后需要再检测一次;红色LED灯说明制动液含水量较高,制动液不能继续使用,需要及时更换。
2.用于定量分析含水量的制动液检测仪