发布于 05-11 17:55:58
故障所属系统范围：暂无
适用车型：绅宝D60
中文含义解释：
P0034：Turbo旁通电磁阀控制线路低电压或断路
P0035：Turbo旁通电磁阀控制线路高电压
英文含义：暂无
P0034故障码相关知识：
暂无
故障原因和影响：
P0034：Turbo旁通电磁阀控制线路低电压或断路
01 可能的故障原因
01-01 旁通电磁阀故障。
01-02 旁通电磁阀线路故障。
01-03 发动机控制单元故障。
P0035：Turbo旁通电磁阀控制线路高电压
01 可能的故障原因
01-01 旁通电磁阀故障。
01-02 旁通电磁阀线路故障。
01-03 发动机控制单元故障。
建议及解决方法：
01 DTC检测步骤：在进行下列步骤之前，确认蓄电池电压为正常电压。
01-01 关闭启动停止按键及所有用电器。
01-02 将诊断仪BDS连接至车辆诊断接口上。
01-03 启动停止按键置于“RUN”模式。
01-04 用诊断仪读取和清除DTC。
提示：使用最新的软件检测。
01-05 关闭启动停止按键及所有用电器，3-5 秒后重新将启动停止按键置于“RUN”模式。
01-06 （重新启动发动机进行路试，使发动机在各工况下运行。）
01-07 用诊断仪读取DTC。
01-08 如果检测到DTC，则说明车辆有故障，请进行相应的诊断步骤。
如果没有检测到DTC，则说明先前检测到的故障为偶发性故障。
02 诊断步骤：
提示：故障排除后，重新验证DTC及症状是否存在。
02-01 检查发动机舱保险丝盒EF40(15A）是否正常。
是
进行第02-02步。
否
更换保险丝。
02-02 断开Turbo旁通电磁阀插头T2az。
02-03 启动停止按键置于“RUN”模式，测量Turbo旁通电磁阀插头T2az/2针脚与车身接地之间是否为蓄电池电压。
是
进行第02-04步。
否
保险丝EF40（15A）到Turbo旁通电磁阀插头T2ae/2针脚之间导线故障，维修故障导线。
02-04 断开发动机控制单元插头T73b。
02-05 测量T2az/1针脚到T73b/31针脚之间是否出现断路情况。
是
维修故障导线。
否
进行第02-06步。
02-06 测量Turbo旁通电磁阀插头T2ae/1针脚与车身接地之间导线是否出现短路现象。
是
维修故障导线。
否
进行第02-07步。
02-07 启动停止按键置于“RUN”状态，连接发动机控制单元插头T73b。
02-08 测量Turbo旁通电磁阀插头T2ae/1针脚与车身接地之间电压值，检查导线是否对电源电路出现短路情况。
是
维修导线故障。
否
进行第02-09步。
02-09 更换一个已知良好的Turbo旁通电磁阀，进行路试；重新进行诊断，读取故障码，确认故障码及症状是否存在。
是
进行第02-10步。
否
Turbo旁通电磁阀损坏，更换Turbo旁通电磁阀。
02-10 检查发动机控制单元供电和接地线路是否正常。
是
进行第02-11步。
否
维修故障导线。
02-11 更换发动机控制单元，进行路试；重新进行诊断，读取故障码，确认故障码及症状是否存在。
是
从其他症状查找原因。
否
更换发动机控制单元。
