发布于 10-11 21:58:50
故障所属系统范围：暂无
适用车型：飞度
中文含义解释：
P0113：IAT传感器电路高电压
英文含义：暂无
P0113故障码相关知识：
暂无
故障原因和影响：
建议及解决方法：
01 将点火开关转至ON(II)位置。
02 使用HDS检查数据表中的IATSENSOR（IAT传感器）。是否约为-40°C(-40°F)或更低，或4.90V或更高？
是，进行03步。
否，间歇性故障，此时系统正常。检查IAT传感器和ECM/PCM是否连接不良或端子松动。
03 将点火开关转至LOCK(0)位置。
04 断开MAF传感器/IAT传感器5针插接器。
05 用跨接线连接MAF传感器/IAT传感器5针插接器1号和2号端子。
06 将点火开关转至ON(II)位置。
07 使用HDS检查数据表中的IATSENSOR（IAT传感器）。是否显示约为-40°C(-40°F)或更低，或4.90V或更高？
是，进行08步。
否，进行20步。
08 将点火开关转至LOCK(0)位置。
09 将跨接线从MAF传感器/IAT传感器5针插接器上拆下。
10 将点火开关转至ON(II)位置。
11 测量MAF传感器/IAT传感器5针插接器2号端子和车身搭铁之间的电压。
是否约为5V？
是，进行12步。
否，进行16步。
12 将点火开关转至LOCK(0)位置。
13 使用HDS跨接SCS线路。
14 断开ECM/PCM插接器B（49针）。
15 检查MAF传感器/IAT传感器5针插接器1号端子与ECM/PCM插接器端子B34之间是否导通。
是否导通？
是，进行27步。
否，修理ECM/PCM(B34)和IAT传感器之间线束的断路，然后进行22步。
16 将点火开关转至LOCK(0)位置。
17 使用HDS跨接SCS线路。
18 断开ECM/PCM插接器B（49针）。
19 检查MAF传感器/IAT传感器5针插接器2号端子与ECM/PCM插接器端子B32之间是否导通。
是否导通？
是，进行27步。
否，修理ECM/PCM(B32)和IAT传感器之间线束的断路，然后进行22步。
20 将点火开关转至LOCK(0)位置。
21 更换MAF传感器/IAT传感器。
22 重新连接所有插接器。
23 将点火开关转至ON(II)位置。
24 使用HDS重新设定ECM/PCM。
25 执行ECM/PCM怠速学习程序。
26 使用HDS检查是否有临时DTC或DTC。是否显示DTCP0113？
是，检查MAF传感器/IAT传感器和ECM/PCM是否连接不良或端子松动，然后进行01步。
否，故障排除完成。如果显示其他临时DTC或DTC，转至显示DTC的故障排除。
27 重新连接所有插接器。
28 如果ECM/PCM软件版本不是最新，则将其更新，或者换上已知良好的ECM/PCM。
29 使用HDS检查是否有临时DTC或DTC。是否显示DTCP0113？
是，检查MAF传感器/IAT传感器和ECM/PCM是否连接不良或端子松动。如果ECM/PCM已经更新，用已知良好的ECM/PCM进行替换，然后重新检查。如果ECM/PCM已经替换，进行01步。
否，如果ECM/PCM已更新，故障排除完成。如果ECM/PCM被替换，则更换原来的ECM/PCM。如果显示其他临时DTC或DTC，转至显示DTC的故障排除。
