发布于 10-12 22:40:12
故障所属系统范围：暂无
适用车型：北京40
中文含义解释：
P0141：后氧传感器加热器电路不工作
英文含义：暂无
P0141故障码相关知识：
暂无
故障原因和影响：
P0141：后氧传感器加热器电路不工作
01 DTC检测条件
01-01 发动机运行中。
01-02 系统电压高于10V。
02 DTC触发条件
02-01 后氧传感器加热器上的电压高于1v或低于5v。
03 可能的故障原因
03-01 后氧传感器加热器与ECM之间的线路对电源或对地短路、断路。
建议及解决方法：
01 DTC检测步骤：在进行下列步骤之前，确认蓄电池电压为正常电压。
01-01 关闭点火开关。
01-02 将诊断仪BDS连接至车辆诊断接口上。
01-03 打开点火开关。
01-04 用诊断仪读取和清除 DTC。
提示：使用最新的软件检测。
01-05 关闭点火开关，3-5 秒后重新打开点火开关。
01-06 用诊断仪读取 DTC。
01-07 如果检测到 DTC，则说明车辆有故障，请进行相应的诊断步骤。如果没有检测到 DTC，则说明先前检测到的故障为偶发性故障。
02 诊断步骤：
提示：故障排除后，请重新验证DTC及症状是否存在。
02-01 断开后氧传感器连接插头T4g，检查T4g连接插头是否有裂痕和异常，针脚是否腐蚀、生锈。
是，清洁连接插头及针脚。
否，进行02-02步。
02-02 点火开关 LOCK 状态时，断开后氧传感器T4g插头。
02-03 点火开关 ON 状态时，测量T4g\4针脚电压是否为蓄电池电压。
是，进行02-07步。
否，进行02-04步。
02-04 点火开关 LOCK 状态时，断开前舱电器盒T77插头和后氧传感器T4g插头。
02-05 测量T77\49针脚到T4g\4针脚之间导线是否出现短路、断路情况。
是，维修故障导线。
否，进行02-06步。
02-06 点火开关 LOCK 状态时，断开发动机控制单元T73插头和后氧传感器T4g插头。
02-07 测量T73\64针脚到T4g\3针脚之间导线是否出现短路、断路情况。
是，维修故障导线。
否，进行02-08步。
02-08 使用万用表测量后氧传感器3针脚与4针脚之间的阻值是否正常。
是，进行02-09步。
否，更换后氧传感器。
02-09 更换发动机控制单元，进行路试；重新进行诊断，读取故障码，确认故障码及症状是否存在。
是，从其它症状查找原因。
否，更换发动机控制单元。
