发布于 05-16 08:25:42
故障所属系统范围：暂无
适用车型：绅宝X65
中文含义解释：
P0480：低速风扇故障
P0481：高速风扇故障
英文含义：暂无
P0480故障码相关知识：
暂无
故障原因和影响：
P0480：低速风扇故障
01 DTC检测启动条件
01-01 发动机运转时间>0.5s。
01-02 系统电压大于11V且低于16V。
02 DTC故障判定标准
02-01 ECM监测到控制线路对电源或对地短路、断路。
03 可能的故障原因
03-01 风扇与ECM之间的控制电路对电源或对地短路、断路。
P0481：高速风扇故障
01 DTC检测启动条件
01-01 发动机运转中。
02 DTC故障判定标准
02-01 ECM监测到线路对电源或对地短路、断路。
03 可能的故障原因
03-01 风扇与ECM之间的控制电路对电源或对地短路、断路。
建议及解决方法：
01 DTC检测步骤：在进行下列步骤之前，确认蓄电池电压为正常电压。
01-01 关闭点火开关及所有用电器。
01-02 将诊断仪BDS连接至车辆诊断接口上。
01-03 打开点火开关。
01-04 用诊断仪读取和清除DTC。
提示：使用最新的软件检测。
01-05 关闭点火开关及所有用电器，3-5 秒后重新打开点火开关。
01-06 用诊断仪读取DTC。
01-07 如果检测到DTC，则说明车辆有故障，请进行相应的诊断步骤。如果没有检测到DTC，则说明先前检测到的
故障为偶发性故障。
02 诊断步骤：
提示：故障排除后，重新验证DTC及症状是否存在。
02-01 检查前舱电器盒保险丝EF03（30A）、EF04（30A）、EF41（10A）是否正常。
是
进行第02-02步。
否
更换保险丝。
02-02 拔下电子风扇继电器1 J101、电子风扇继电器2 J102和高低速风扇继电器 J120，检查连接端子是否出现异常和锈蚀。
是
清洁电子风扇继电器1 J101、电子风扇继电器2 J102和高低速风扇继电器 J120。
否
进行第02-03步。
02-03 关闭点火开关，从前舱电器盒上拔下电子风扇继电器J101和J102，测量继电器是否正常。
是
进行第02-04步。
否
更换却风扇继电器J101和J102。
02-04 从前舱电器盒上拔下电子风扇继电器J120，测量继电器是否正常。
是
进行第02-05步。
否
更换却风扇继电器J120。
02-05 点火开关置于“LOCK”状态，断开发动机控制单元插头T73b，
测量前舱电器盒插头T16g/A2针脚至发动机控制单元插头T73b/67针脚之间导线是否出现短路、断路情况。
是
进行第02-06步。
否
维修故障导线。
02-06 点火开关置于“LOCK”状态，
测量前舱电器盒插头T16c/A2针脚、T16e/A8针脚至发动机控制单元插头T73b/66针脚之间导线是否出现短路、断路情况。
是
进行第02-07步。
否
维修故障导线。
02-07 点火开关置于“LOCK”状态，测量前舱电器盒插头T3q/2至电子风扇1插头T2af/1针脚之间导线是否出现短路、断路情况。
是
进行第02-08步。
否
维修故障导线。
02-08 测量前舱电器盒插头T3p/1针脚至电子风扇1插头T2af/2针脚之间导线是否出现短路、断路情况。
是
进行第02-09步。
否
维修故障导线。
02-09 测量前舱电器盒插头T3q/1针脚、T3p/2针脚至电子风扇2插头T2ae/1针脚之间导线是否出现短路、断路情况。
是
进行第02-10步。
否
维修故障导线。
02-10 测量前舱电器盒插头T3p/3针脚至G113接地点之间导线是否出现断路情况。
是
维修故障导线。
否
进行第02-11步。
02-11 测量电子风扇2插头T2ae/2针脚至G113接地点之间导线是否出现断路情况。
是
维修故障导线。
否
进行第02-12步。
02-12 检查发动机控制单元供电和接地线路是否正常。
是
进行第02-13步。
否
维修故障导线。
02-13 更换发动机控制单元，重新进行路试，读取故障码，故障码是否存在。
是
从其它方面查找故障原因。
否
更换发动机控制单元。
