发布于 05-16 08:25:42
故障所属系统范围：暂无
适用车型：讴歌RL
中文含义解释：
P0480：RFC系统故障
英文含义：暂无
P0480故障码相关知识：
暂无
故障原因和影响：
建议及解决方法：
01 将点火开关转至ON（II）位置。
02 用HDS清除DTC并等待3分钟或更长时间。
03 使用HDS检查是否有瞬时DTC或DTC。
是否显示DTC P0480？
是，转至步骤6。
否，转至步骤4。
04 使用HDS选择INSPECTION MENU中的RADIATOR FAN。
05 使用HDS检查是否有瞬时DTC或DTC。
是否显示DTC P0480？
是，转至步骤6。
否，间歇性故障，此时系统正常。检查RFC单元、RFC单元继电器、散热器风扇电机、冷凝器风扇电机以及PCM是否连接不良或端子松动。
06 检查散热器风扇与冷凝器风扇的以下情况：
06-01 与风扇护罩干涉；
06-02 风扇里有碎片；
06-03 风扇叶片上结冰。
两个风扇是否都正常？
是，转至步骤7。
否，修理或更换损坏的零件，然后转至步骤52。
07 使用HDS选择INSPECTION MENU中的RADIATOR FAN。
08 检查散热器风扇与冷凝器风扇的工作情况。
两个风扇是否都工作？
是，转至步骤9。
否，更换不工作的电机，然后转至步骤52。
09 将点火开关转至OFF的位置。
10 将发动机冷却，直至冷却液温度降低。
11 将点火开关转至ON（II）位置，然后等待3分钟或更长时间。
12 确保空调开关没有置于ON位置。
13 检查散热器风扇与冷凝器风扇的工作情况。
两个风扇是否都保持运转？
是，转至步骤25。
否，转至步骤14。
14 将点火开关转至OFF的位置。
15 检查驾驶员侧仪表板下保险丝/继电器盒中的23号IGP(7.5安)保险丝。
保险丝是否熔断？
是，修理RFC单元继电器和23号IGP（7.5安）保险丝之间线束的短路。并更换23号IGP（7.5安）保险丝，然后转至步骤52。
否，转至步骤16。
16 检查蓄电池端子保险丝盒34号（KD车型）、35号(除KD车型外)RADFAN（50安）保险丝。
保险丝是否熔断？
是，转至步骤31。
否，转至步骤17。
17 断开RFC单元1针连接器。
18 将点火开关转至ON（II）位置，然后等待3分钟或更长时间。
19 测量RFC单元1针连接器端子和车身搭铁之间的电压。
是否有蓄电池电压？
是，转至步骤20。
否，转至步骤39。
20 将点火开关转至OFF的位置。
21 检查PCM连接器E6端子和车身搭铁之间是否导通。
是否导通？
是，转至步骤22。
否，用已知良好的RFC单元替换，然后转至步骤52并重新检查。如果不显示DTC P0480，更换原有的RFC单元，然后转至步骤52。
22 使用HDS跨接SCS线路。
23 断开PCM连接器E（31针）。
24 检查PCM连接器E6端子和车身搭铁之间是否导通。
是否导通？
是，修理PCM（E6）和RFC单元之间线束的短路，然后转至步骤52。
否，转至步骤58。
25 测量PCM连接器E6端子和车身搭铁之间的电压。
是否约为5.0伏？
是，转至步骤58。
否，转至步骤26。
26 使用HDS跨接SCS线路。
27 断开PCM连接器E（31针）。
28 断开RFC单元3针连接器。
29 用跨接线连接RFC单元3针连接器1号端子与车身搭铁。
30 检查PCM连接器E6端子和车身搭铁之间是否导通。
是否导通？
是，用已知良好的RFC单元替换，然后转至步骤52并重新检查。如果不显示DTC P0480，更换原有的RFC单元，
然后转至步骤52。
否，修理PCM（E6）和RFC单元之间线束的断路，然后转至步骤52。
31 拆下空气滤清器，并拆下RFC单元继电器（A）。
32 检查RFC单元继电器4针连接器1号端子和车身搭铁之间是否导通。
是否导通？
是，修理RFC单元继电器和34号（KD车型）、35号(除KD车型外)RADFAN（50安）保险丝之间线束的短路。并更换34号（KD车型）、35号（除KD车型外）RADFAN（50安）保险丝，然后转至步骤52。
否，转至步骤33。
33 断开RFC单元1针连接器。
34 检查RFC单元1针连接器端子和车身搭铁之间是否导通。
是否导通？
是，修理RFC单元继电器（+B线路）和RFC单元之间线束的短路。而且更换34号（KD车型）、35号(除KD车型外)RADFAN（50安）保险丝，然后转至步骤52。
否，转至步骤35。
35 断开RFC单元2针连接器（连接到散热器风扇电机）。
36 检查RFC单元2针连接器1号端子和车身搭铁之间是否导通。
是否导通？
是，修理RFC单元和散热器风扇电机之间线束的短路。并更换34号（KD车型）、35号（除KD车型外）RADFAN（50安）保险丝，然后转至步骤52。
否，转至步骤37。
37 断开RFC单元2针连接器（连接到冷凝器风扇电机）。
38 检查RFC单元2针连接器1号端子和车身搭铁之间是否导通。
是否导通？
是，修理RFC单元和冷凝器风扇电机之间线束的短路。并更换34号（KD车型）、35号（除KD车型外）RADFAN（50安）保险丝，然后转至步骤52。
否，用已知良好的RFC单元替换，然后转至步骤52并重新检查。如果不显示DTC P0480，更换原有的RFC单元，然后转至步骤52。
39 将点火开关转至OFF的位置。
40 拆下空气滤清器，并拆下RFC单元继电器（A）。
41 检查RFC单元继电器。
RFC单元继电器是否正常？
是，转至步骤42。
否，更换RFC单元继电器，然后转至步骤52。
42 将点火开关转至ON（II）位置。
43 测量RFC单元继电器4针连接器1号端子与车身搭铁之间的电压。
是否有蓄电池电压？
是，转至步骤44。
否，修理RFC单元继电器和34号（KD车型）、35号(除KD车型外)RADFAN（50安）保险丝之间线束的断路，然后转至步骤52。
44 测量RFC单元继电器4针连接器4号端子与车身搭铁之间的电压。
是否有蓄电池电压？
是，转至步骤45。
否，修理RFC单元继电器和23号IGP（7.5安）保险丝之间线束的断路，然后转至步骤52。
45 用跨接线连接RFC单元继电器4针连接器2号端子与车身搭铁。
46 检查RFC单元1针连接器端子和车身搭铁之间是否导通。
是否导通？
是，转至步骤47。
否，修理RFC单元继电器（+B线路）和RFC单元之间线束的断路，然后转至步骤52。
47 从RFC单元继电器4针连接器上拆下跨接线。
48 使用HDS跨接SCS线路。
49 断开PCM连接器A（31针）。
50 用跨接线连接RFC单元继电器4针连接器3号端子与车身搭铁。
51 检查PCM连接器A13端子和车身搭铁之间是否导通。
是否导通？
是，转至步骤58。
否，修理PCM（A13）和RFC单元继电器之间线束的断路，然后转至步骤52。
52 将点火开关转至OFF的位置。
53 重新连接所有连接器。
54 将点火开关转至ON（II）位置。
55 使用HDS重新设定PCM。
56 执行PCM怠速学习程序。
57 使用HDS检查是否有瞬时DTC或DTC。
是否显示DTC P0480？
是，检查RFC单元、RFC单元继电器、散热器风扇电机、冷凝器风扇电机以及PCM是否连接不良或端子松动，然后转至步骤1。
否，故障排除完成。如果显示其他瞬时DTC或DTC，转至显示DTC的故障排除。
58 如果PCM软件版本不是最新，则将其更新，或者用已知良好的PCM替换。
59 使用HDS检查是否有瞬时DTC或DTC。
是否显示DTC P0480？
是，检查RFC单元、RFC单元继电器、散热器风扇电机、冷凝器风扇电机以及PCM是否连接不良或端子松动。如果PCM已经更新，用已知良好的PCM进行替换，并重新检查。如果PCM已经替换，转至步骤1。
否，如果PCM已更新，故障排除完成。如果PCM被替换，则更换原来的PCM。如果显示其他瞬时DTC或DTC，转至显示DTC的故障排除。
