发布于 05-16 08:25:42
故障所属系统范围：暂无
适用车型：马自达5
中文含义解释：
P0480：风扇控制电路问题
英文含义：暂无
P0480故障码相关知识：
暂无
故障原因和影响：
P0480：风扇控制电路问题
01 检测条件
01-01 PCM监控来自风扇控制模块的输入电压。 如果在PCM接线端1W(L8)/1R(LF) 处的电压保持为低电压或高电压，则PCM确定风扇控制电路存在故障。
01-02 此为连续检测 (其他)。
01-03 MIL不亮。
01-04 若PCM检测到上述故障情况即可获得待定码。
01-05 冻结帧数据不可提供。
01-06 DTC储存在PCM存储器。
02 可能的原因
02-01 连接器或接线端故障。
02-02 在风扇控制模块接线端1B与PCM接线端1W(L8)/1R(LF)之间的线束存在电源短路。
02-03 风扇控制模块接线端1B与PCM接线端1W(L8)/1R(LF)之间的线束存在接地短路。
02-04 风扇控制模块接线端1B与PCM接线端1W(L8)/1R(LF)之间的线束存在开路。
02-05 风扇控制模块故障。
02-06 PCM故障。
建议及解决方法：
01 检查冻结帧数据是否已记录
01-01 冻结帧数据是否已被记录？
是，进行02步。
否，在修理通知单上记录下冻结帧数据，然后进行02步。
02 检查是否出现相关维修信息
02-01 确认相关维修信息的可得性。
02-02 是否有任何相关维修信息？
是，根据可获得的维修信息进行维修或诊断。若未对汽车进行修理，则进行03步。
否，进行03步。
03 检查风扇控制模块的连接器是否存在连接不良
03-01 关闭点火开关。
03-02 断开风扇控制模块的连接器。
03-03 检查接触不良 ( 例如连接销钉损坏/ 拉出、腐蚀)。
03-04 是否存在故障？
是，修理或更换接线端
然后进行09步。
否，进行04步。
04 检查风扇控制模块的信号电路是否存在电源短路
04-01 将点火开关转至ON 位置 ( 关闭发动机)。
04-02 测量在风扇控制模块的接线端B ( 线束侧) 与接地体之间的电压。
04-03 电压是否为B+？
是，维修或更换开路的线束
然后进行09步。
否，进行05步。
05 检查风扇控制模块的信号电路是否存在接地短路
05-01 关闭点火开关。
05-02 检查在风扇控制模块的接线端B ( 线束侧) 和接地体之间的连续性。
05-03 是否有连续性？
是，维修或更换开路的线束
然后进行09步。
否，进行06步。
06 检查PCM连接器是否存在连接不良
06-01 检查接触不良 ( 例如连接销钉损坏/ 拉出、腐蚀)。
06-02 是否存在故障？
是，修理或更换接线端
然后进行09步。
否，进行07步。
07 检查风扇控制模块的信号电路是否存在开路
07-01 检查风扇控制模块接线端B ( 线束侧) 与PCM接线端1W (L8)/ 1R (LF) 之间的连续性。
07-02 是否有连续性？
是，进行08步。
否，维修或更换开路的线束
然后进行09步。
08 检查风扇控制模块
08-01 执行风扇控制模块的检查。
08-02 风扇控制模块是否正常？
是，进行09步。
否，更换风扇控制模块
然后进行09步。
09 确认DTC P0480的故障检修是否已经完成。
09-01 确保重新连接所有断开的连接器。
09-02 起动发动机。
09-03 是否存在该DTC的待定码？
是，更换PCM，然后进行10步。
否，进行10步。
10 确认维修后程序
10-01 执行“维修后程序”。
10-02 是否出现DTC？
是，执行适用的DTC检查。
否，故障检修完成。
