发布于 05-18 13:44:57
故障所属系统范围：暂无
适用车型：北京40
中文含义解释：
P0506：怠速控制系统故障-转速过低
P0507：怠速控制系统故障-转速过高
英文含义：暂无
P0506故障码相关知识：
暂无
故障原因和影响：
P0506：怠速控制系统故障-转速过低
01 DTC检测条件
01-01 无MAP传感器、冷却液温度传感器、TPS传感器、冷却系统、氧传感器、燃油修正、车速传感器、喷油器、失火、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、点火系统等相关故障码。
01-02 发动机运转。
01-03 冷却液温度高于60°C。
02 DTC触发条件
02-01 怠速转速低于系统设定的目标怠速转速100 r/min的持续时间大于10秒。
03 可能的故障原因
03-01 怠速控制线路故障。
03-02 怠速步进电机故障。
03-03 点火系统故障。
P0507：怠速控制系统故障-转速过高
01 DTC检测条件
01-01 无MAP传感器、冷却液温度传感器、TPS传感器、冷却系统、氧传感器、燃油修正、车速传感器、喷油器、失火、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、点火系统等相关故障码。
01-02 发动机运转。
01-03 冷却液温度高于60°C。
02 DTC触发条件
02-01 怠速转速高于系统设定的目标怠速转速200 r/min的持续时间大于10秒。
03 可能的故障原因
03-01怠速控制阀与ECM之间的线路故障。
03-02 怠速控制阀故障。
03-03 真空泄漏。
03-04 点火系统故障。
建议及解决方法：
01 DTC检测步骤：在进行下列步骤之前，确认蓄电池电压为正常电压。
01-01 关闭点火开关。
01-02 将诊断仪BDS连接至车辆诊断接口上。
01-03 打开点火开关。
01-04 用诊断仪读取和清除 DTC。
提示：使用最新的软件检测。
01-05 关闭点火开关，3-5 秒后重新打开点火开关。
01-06 用诊断仪读取 DTC。
01-07 如果检测到 DTC，则说明车辆有故障，请进行相应的诊断步骤。如果没有检测到 DTC，则说明先前检测到的故障为偶发性故障。
02 诊断步骤：
提示：故障排除后，请重新验证DTC及症状是否存在。
02-01 点火开关 LOCK 状态时，断开怠速电机连接插头T4d，检查T4d连接插头是否有裂痕和异常，针脚是否腐蚀、生锈。
是，清洁连接插头及针脚。
否，进行02-02步。
02-02 检查空气滤清器是否堵塞。
是，更换空气滤清器。
否，进行02-03步。
02-03 拆卸怠速电机，检查电机是否卡死。
是，清洗或更换怠速电机。
否，进行02-04步。
02-04 检查排气管是否堵塞。
是，更换三元催化器。
否，进行02-05步。
02-05 检查燃油系统压力是否正常。
是，进行02-06步。
否，参见常见故障诊断排除故障。
02-06 检查火花塞、分缸线是否正常。
是，进行02-07步。
否，更换故障元件。
02-07 点火开关 LOCK 状态时，断开怠速电机连接插头T4d。
02-08 测量怠速电机A针脚与B针脚、C针脚与D针脚之间的阻值是否正常。
是，进行02-09步。
否，更换怠速电机。
02-09 点火开关 LOCK 状态时，断开怠速电机连接插头T4d及发动机控制单元插头T73。
02-10 测量T4d\a针脚到T73\34针脚、T4d\b针脚到T73\33针脚、T4d\c针脚到T73\53针脚、T4d\d针脚到T73\54针脚之间导线是否出现短路、断路情况。
是，维修故障导线。
否，进行02-11步。
02-11 更换发动机控制单元，进行路试；重新进行诊断，读
取故障码，确认故障码及症状是否存在。
是，从其它症状查找原因。
否，更换发动机控制单元。
