发布于 05-26 22:08:26
故障所属系统范围：暂无
适用车型：北京汽车E系列
中文含义解释：
P0560：系统蓄电池电压信号不合理
P0562：系统蓄电池电压过低
P0563：系统蓄电池电压过高
英文含义：暂无
P0560故障码相关知识：
暂无
故障原因和影响：
P0560：系统蓄电池电压信号不合理
01 DTC检测条件
01-01 在发动机怠速运转时。
02 DTC触发条件
02-01蓄电池电压过低/过高。
03 可能的故障原因
03-01 发电机故障。
03-02 蓄电池故障。
P0562：系统蓄电池电压过低
01 DTC检测条件
01-01 在发动机怠速运转时。
02 DTC触发条件
02-01系统电压小于标准电压最小值。
03 可能的故障原因
03-01 发电机故障。
03-02 蓄电池故障。
P0563：系统蓄电池电压过高
01 DTC检测条件
01-01 在发动机怠速运转时。
02 DTC触发条件
02-01系统电压大于标准电压最大值。
03 可能的故障原因
03-01 发电机故障。
03-02 蓄电池故障。
建议及解决方法：
01 DTC检测步骤：在进行下列步骤之前，确认蓄电池电压为正常电压。
01-01 关闭点火开关。
01-02 将诊断仪BDS连接至车辆诊断接口上。
01-03 打开点火开关。
01-04 用诊断仪读取和清除 DTC。
提示：使用最新的软件检测。
01-05 关闭点火开关，3-5 秒后重新打开点火开关。
01-06 用诊断仪读取 DTC。
01-07 如果检测到 DTC，则说明车辆有故障，请进行相应的诊断步骤。如果没有检测到 DTC，则说明先前检测到的故障为偶发性故障。
02 诊断步骤：
提示：故障排除后，重新验证DTC及症状是否存在。
02-01 检查蓄电池电压是否正常。
是，进行02-02步。
否，更换蓄电池。
02-02 连接诊断仪，启动发动机路试，读取“发电机电压数据流”是否在标准值。
是，进行02-03步。
否，更换发电机。
02-03 重新进行测试，读取故障码，故障码是否存在。
是，从其它症状查找故障原因。
否，故障排除。
