故障所属系统范围:暂无
适用车型:北京汽车E系列
中文含义解释:
P0645:A/C压缩机继电器控制电路开路
P0647:A/C压缩机继电器控制电路电压过高
英文含义:暂无
P0645故障码相关知识:
暂无
故障原因和影响:
P0645:A/C压缩机继电器控制电路开路
01 DTC检测条件
01-01 在发动机怠速运转时。
02 DTC触发条件
02-01 A/C压缩机继电器控制电路对地断路。
02-02 A/C压缩机继电器控制电路对蓄电池电压断路。
03 可能的故障原因
03-01 线束或插头故障。
03-02 A/C压缩机继电器故障。
P0647:A/C压缩机继电器控制电路电压过高
01 DTC检测条件
01-01 在发动机怠速运转时。
02 DTC触发条件
02-01 A/C压缩机继电器至发动机控制单元连接线束断路/短路故障。
02-02 A/C压缩机继电器故障。
03 可能的故障原因
03-01 线束或插头故障。
03-02 A/C压缩机继电器故障。
建议及解决方法:
01 DTC检测步骤:在进行下列步骤之前,确认蓄电池电压为正常电压。
01-01 关闭点火开关。
01-02 将诊断仪BDS连接至车辆诊断接口上。
01-03 打开点火开关。
01-04 用诊断仪读取和清除 DTC。
提示:使用最新的软件检测。
01-05 关闭点火开关,3-5 秒后重新打开点火开关。
01-06 用诊断仪读取 DTC。
01-07 如果检测到 DTC,则说明车辆有故障,请进行相应的诊断步骤。如果没有检测到 DTC,则说明先前检测到的故障为偶发性故障。
02 诊断步骤:
提示:故障排除后,重新验证DTC及症状是否存在。
02-01 拔下A/C压缩机继电器J103,检查连接插头是否出现异常和锈蚀。
是,A/C压缩机继电器J103。
否,进行02-02步。
02-02 关闭点火开关,拆下A/C压缩机继电器J103,测量继电器线圈的电阻是否正常。
是,进行02-03步。
否,更换A/C压缩机继电器J103。
02-03 点火开关至LOCK状态时,测量A/C压缩机继电器J103的85针脚至发动机控制单元插头T81的69针脚之间导线是否导通。
是,进行02-04步。
否,维修线路。
02-04 更换A/C压缩机继电器,重新进行路试,读取故障码,故障码是否存在。
是,从其它症状查找故障原因。
否,故障排除。