理念S1汽车故障码P0718含义 理念S1P0718故障码什么意思

理念S1故障码P0718详细介绍如下

故障所属系统范围:暂无

适用车型:理念S1

中文含义解释:
P0718:输入轴(主轴)转速传感器(间歇性故障)

英文含义:暂无

P0718故障码相关知识:

暂无

故障原因和影响

建议及解决方法
01 使用HDS清除DTC。
02 在D位置时,对所有五个档位,进行车辆行驶测试几分钟。
03 监视A/T模式菜单DTC/数据流中P0718通过/失败的OBD状态。HDS是否显示FAILED(失败)?
是,转至步骤04。
否,间歇性故障,此时系统正常。检查输入轴(主轴)转速传感器和PCM是否连接不良或端子松动。如果HDS显示NOTCOMPLETED(未完成),返回步骤02并重新检查。
04 将点火开关转至LOCK(0)位置。
05 断开输入轴(主轴)转速传感器插接器,并检查插接器和插接器端子以确保它们接触良好。插接器端子是否正常?
是,转至步骤06。
否,修理插接器端子,然后转至步骤06。
06 连接输入轴(主轴)转速传感器插接器。
07 在D位置时,对所有五个档位,进行车辆行驶测试几分钟。
08 监视A/T模式菜单DTC/数据流中P0718通过/失败的OBD状态。HDS是否显示FAILED(失败)?
是,转至步骤09。
否,故障排除完成。如果HDS显示NOTCOMPLETED(未完成),返回步骤7并重新检查。
09 将点火开关转至LOCK(0)位置。
10 使用HDS跨接SCS线路。
11 断开PCM插接器A(31针)。
12 检查PCM插接器端子A8和车身搭铁之间是否导通,并检查PCM插接器端子A9和车身搭铁之间是否导通。

是否导通?
是,转至步骤13。
否,修理PCM插接器端子A8、A9和搭铁(G101)之间线束的断路,或修理搭铁不良(G101),然后转至步骤29。
13 连接PCM插接器A(31针)。
14 断开输入轴(主轴)转速传感器插接器。
15 将点火开关转至ON(II)位置。
16 测量输入轴(主轴)转速传感器插接器1号端子和车身搭铁之间的电压。

是否约为5V?
是,转至步骤17。
否,转至步骤25。
17 将点火开关转至LOCK(0)位置。
18 断开PCM插接器C(22针)。
19 检查输入轴(主轴)转速传感器插接器2号端子和车身搭铁之间是否导通。

是否导通?
是,修理PCM插接器端子C19和输入轴(主轴)转速传感器插接器之间线束对车身搭铁的短路,然后转至步骤29。
否,转至步骤20。
20 连接PCM插接器C(22针)。
21 将点火开关转至ON(II)位置。
22 测量输入轴(主轴)转速传感器插接器2号端子和车身搭铁之间的电压。

是否约为5V?
是,更换输入轴(主轴)转速传感器,然后转至步骤29。
否,转至步骤23。
23 将点火开关转至LOCK(0)位置。
24 检查PCM插接器端子C19和输入轴(主轴)转速传感器插接器2号端子之间是否导通。

是否导通?
是,如果PCM软件版本不是最新,则将其更新,或者换上已知良好的PCM,然后重新检查是否有DTCP0718。用已知良好的PCM替换后,如果症状/指示消失,则更换原来的PCM,然后转至步骤29。
否,修理PCM插接器端子C19和输入轴(主轴)转速传感器之间线束的断路,然后转至步骤29。
25 测量PCM插接器端子A20和A9之间的电压。

是否约为5V?
是,修理输入轴(主轴)转速传感器和PCM插接器端子A20之间线束的断路,然后转至步骤29。
否,转至步骤26。
26 将点火开关转至LOCK(0)位置。
27 断开PCM插接器A(31针)。
28 检查PCM插接器端子A20与车身搭铁之间是否导通。

是否导通?
是,修理输入轴(主轴)转速传感器和PCM插接器端子A20之间线束对车身搭铁的短路,然后转至步骤29。
否,检查PCM插接器端子A20是否松动或连接不良。若连接正常,如果PCM软件版本不是最新,则将其更新,或者换上已知良好的PCM,然后重新检查是否有DTCP0718。用已知良好的PCM替换后,如果症状/指示消失,则更换原来的PCM,然后转至步骤29。
29 使用HDS清除DTC。
30 在D位置时,对所有五个档位,进行车辆行驶测试几分钟。
31 监视A/T模式菜单DTC/数据流中P0718通过/失败的OBD状态。HDS是否显示PASSED(通过)?
是,故障排除完成。
否,如果PCM已更新,用已知良好的PCM进行替换,然后重新检查。如果PCM已替换,返回步骤01并重新检查。如果HDS显示NOTCOMPLETED(未完成),返回步骤30并重新检查。