发布于 05-13 21:46:51
故障所属系统范围：暂无
适用车型：马自达5
中文含义解释：
P0882：蓄电池备用电源电路
英文含义：暂无
P0882故障码相关知识：
暂无
故障含义解析：
P0882：蓄电池备用电源电路
01 检测条件
01-01 当蓄电池备用电源电路信号低于2.5 V 时。
诊断支持说明：
01-02 此为连续检测(CCM)。
01-03 若TCM 在第一个驾驶循环期间检测到上述故障状态
MIL则变亮。
01-04 若TCM 在第一个驾驶循环期间检测到上述故障状态
则可获得待定码。
01-05 可以获得冻结帧数据。
01-06 AT报警信号灯不亮。
01-07 DTC储存在TCM存储器中。
02 可能原因
02-01 ENG+B 10A保险丝熔断。
02-02 电池接线端正极与TCM接线端J之间的线束存在开路。
02-03 蓄电池正极接线端与TCM接线端J之间的线束存在对地短路。
02-04 TCM连接器的连接不良。
02-05 TCM故障。
故障原因及解决方法：
01 检查冻结帧数据是否已记录
01-01 冻结帧数据是否已被记录？
是，进行02步。
否，在修理通知单上记录下冻结帧数据
然后进行02步。
02 确认可提供的相关修理信息
02-01 确认相关维修信息的可得性。
02-02 是否有相关维修信息？
是，按照可提供的修理信息进行修理或诊断。若未对汽车进行修理
则进行03步。
否，进行03步。
03 检查保险丝
03-01 将点火开关切换到LOCK 位置。
03-02 检查ENG+B10A 保险丝故障。
03-03 是否正常？
是，进行04步。
否，若保险丝已熔断
进行04步。若保险丝安装不正确地
将其正确地安装
然后进行08步。
04 检查电源电路的电压
04-01 将点火开关转至ON位置 ( 发动机关闭)。
04-02 检查TCM 连接器J 端 ( 线束侧) 的电压。
04-03 电压是否为B+？
是，进行05步。
否，进行06步。
05 检查接线端TCM 连接器是否存在连接不良
05-01 将点火开关切换到LOCK 位置。
05-02 断开蓄电池负极电缆。
05-03 断开TCM 连接器。
05-04 检查接触不良 ( 例如连接销钉损坏/ 拉出、腐蚀)。
05-05 接线端是否正常？
是，进行08步。
否，更换耦合组件
然后进行08步。
06 检查电源电路是否存在接地短路
06-01 断开蓄电池正极电缆。
06-02 检查TCM J 端和接地体之间的连续性。
06-03 是否有连续性？
是，修理或更换线束
然后进行08步。
否，进行07步。
07 检查电源电路是否存在开路
07-01 检查TCM接线端J和ENG+B 10A保险丝接线端 (线束侧) 之间的连续性。
07-02 是否有连续性？
是，进行08步。
否，修理或更换线束
然后进行08步。
08 确认DTC P0882的故障检修已经完成
08-01 确保重新连接所有断开的连接器。
08-02 使用M-MDS清除存储器中的DTC。
08-03 起动发动机
并使其完全预热。
08-04 是否出现DTC？
是，更换TCM
然后进行09步。
否，进行09步。
09 确认维修后程序
09-01 执行“维修后程序”。
09-02 是否出现DTC？
是，执行适用的DTC检查。
否，DTC故障检修完成。
