发布于 06-29 10:49:10
故障所属系统范围：变速箱
适用车型：所有汽车制造商
中文含义解释：液压油温度传感器电路范围/性能故障
英文含义：暂无
P0938故障码相关知识：
1.变速器油温度传感器在车上的位置及作用： A).变速器油温度传感器一般装在变速器油底壳内的阀体上。 B).它作用是检测自动变速器液压油的温度，作为电脑进行换挡控制，油压控制和锁止离合器控制的依据。 2.变速器油温度传感器的类型及结构原理和影响： A).变速器油温度传感器是一个半导体热敏电阻，它具有负的温度电阻系数。 B).该温度传感器是由两条线连接其中一条5V信号线，一条连接电脑搭铁。 C).电脑根据其电阻的变化测出自动变速器液压油的温度。
故障含义解析：1.故障码解释 ATF（自动变速器油）温度传感器将油温转换成电阻值并输入进ECM。传感器的电阻随着变速器油温的变化而变化。随着温度的升高，传感器电阻降低。ECM 通过ECM端子向温度传感器施加电压，并且根据电压信号计算变速器油的温度。ATF温度在拖曳、爬坡以及交通拥堵时可能会升高。
故障原因及解决方法：1.故障原因 * ATF温度传感器电路开路或短路 * 变速器线束（ATF温度传感器） * ECM *变速器散热器是否正常2.处理方法 A).如果出现此故障码，建议用户停车挂空档拉手刹并保持发动机在怠速状况，使液体循环处于降温模式进行快速降温，此操作将避免因油温持续升高而存在的安全隐患。需检查所加变速器油标号是否是本车型厂家所规定的标号；若不是，将不符合标号的油更换，然后检查油位是否在标准值之内：若油位低于最低刻度，应补充油液。此故障需技师用专用工具来检查，发现故障后需尽快联系专业技师来检查排除故障。 B).需按照厂家规定到维修厂进行保养和维护，以免在行驶过程中出现故障。汽车自动变速箱一般情况下需要每两年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油(简称ATF)。
