故障所属系统范围:暂无
适用车型:思域
中文含义解释:
P0970:CVT起动离合器压力控制电磁阀电路电压低
英文含义:暂无
P0970故障码相关知识:
暂无
故障含义解析:
故障原因及解决方法:
01 使用HDS清除DTC。
02 起动发动机。压下制动踏板,换至D档位,并将换档杆保持在D档位至少1秒钟,然后重新检查DTCP0970是否出现。是否显示DTCP0970?
是,进行3步。
否,间歇性故障,此时系统正常。检查电磁阀线束插头、PCM与CVT起动离合器压力控制阀端子之间是否连接不良或松动。
03 关闭点火开关。
04 断开电磁阀线束插头。
05 测量电磁阀线束插头4号端子与8号端子之间的电阻。
电阻是否为3.8-6.8Ω?
是,进行9步。
否,进行6步。
06 拆下下部阀体。
07 断开CVT起动离合器压力控制阀插头。
08 测量CVT起动离合器压力控制阀插头1号端子与2号端子之间的电阻。
电阻是否为3.8-6.8Ω?
是,更换电磁阀线束,然后进行19步。
否,更换CVT起动离合器压力控制阀,然后进行19步。
09 使用HDS短接SCS线。
10 断开PCM插头B(44芯)。
11 检查PCM插头B25端子与车身地线之间的导通性,以及PCM插头B41端子与车身地线之间的导通性。
是否导通?
是,排除PCM插头B25端子与电磁阀线束插头4号端子导线之间的短路故障,或排除PCM插头B41端子与电磁阀线束插头8号端子导线之间的短路故障,然后进行19步。
否,进行12步。
12 检查PCM插头B25端子与电磁阀线束插头4号端子之间的导通性,以及PCM插头B41端子与电磁阀线束插头8号端子之间的导通性。
是否导通?
是,进行13步。
否,排除PCM插头B25端子与电磁阀线束插头4号端子导线之间的断路故障,或排除PCM插头B41端子与电磁阀线束插头8号端子导线之间的断路故障,然后进行19步。
13 断开PCM插头C(44芯)。
14 分别检查PCM插头端子与车身地线之间的导通性:
14-01 B1端子与车身地线
14-02 B6端子与车身地线
14-03 B36端子与车身地线
14-04 B40端子与车身地线
14-05 C40端子与车身地线
14-06 C44端子与车身地线
是否导通?
是,进行15步。
否,排除PCM插头B1、B6、B36、B40、C40、C44与地线(G101)导线之间的断路故障,或排除接地(G101)不良故障,然后进行19步。
15 如果PCM不是最新版软件,则升级PCM,或使用运行良好的PCM替换。
16 起动发动机。压下制动踏板,换至D档位,并将换档杆保持在D档位至少1秒钟。
17 使用HDS检查自动变速箱模式菜单(A/TModeMenu)中DTC/冻结数据是否显示DTC。是否显示DTCP0970?
是,如果PCM已升级,则使用运行良好的PCM进行替换,然后重新检查。如果PCM已替换,则进行01步。
否,如果未显示DTCP0970,或如果显示其它DTC,则进行18步。
18 检查自动变速箱(A/TMODEMENU)模式菜单中DTC/冻结数据中的P0970的OBD状态(OBDSTATUS)是否为通过/未通过。结果是否显示通过(PASSED)?
是,如果PCM已升级,则故障处理完成。如果PCM已替换,则更换原来的PCM。如果在17步显示其它DTC,则排除DTC故障。
否,如果HDS显示未通过(FAILED),则检查电磁阀线束插头、CVT起动离合器压力控制阀插头与PCM端子之间是否连接不良或松动。如果PCM已升级,则使用运行良好的PCM进行替换,然后重新检查。如果PCM已替换,则进行01步。如果HDS显示未完成(NOTCOMPLETED),则保持怠速状态直至出现结果。
19 使用HDS清除DTC。
20 起动发动机。压下制动踏板,换至D档位,并将换档杆保持在D档位至少1秒钟。
21 使用HDS检查自动变速箱模式菜单(A/TModeMenu)中DTC/冻结数据是否显示DTC。是否显示DTCP0970?
是,检查电磁阀线束插头、CVT起动离合器压力控制阀插头与PCM端子之间是否连接不良或松动,然后进行01步。
否,如果未显示DTCP0970,或如果显示其它DTC,则进行22步。
22 检查自动变速箱(A/TMODEMENU)模式菜单中DTC/冻结数据中的P0970的OBD状态(OBDSTATUS)是否为通过/未通过。结果是否显示通过(PASSED)?
是,故障处理完成。如果在21步显示其它DTC,则排除DTC故障。
否,如果HDS显示未通过(FAILED),则检查电磁阀线束插头、CVT起动离合器压力控制阀插头与PCM端子之间是否连接不良或松动,然后进行01步。如果HDS显示未完成(NOTCOMPLETED),则返回20步并重新检查。