思迪汽车故障码P0983维修方法 思迪P0983故障码怎么解决

思迪故障码P0983详细介绍如下

故障所属系统范围:暂无

适用车型:思迪

中文含义解释:
P0983:换档电磁阀D(断路)

英文含义:暂无

P0983故障码相关知识:

暂无

故障含义解析

故障原因及解决方法
01 使用HDS清除DTC。
02 在P位置起动发动机,踩下制动踏板,换至N位置并至少等待1秒钟。
03 检查并确认DTCP0983再次出现。是否显示DTCP0983?
是,进行07步。
否,进行04步。
04 在杂项测试菜单中选择换档电磁阀D,然后用HDS测试换档电磁阀D。是否听到“咔嗒”声?
是,进行05步。
否,进行07步。
05 在P位置起动发动机并至少等待1秒钟。踩下制动踏板,换档至N位置并至少等待1秒钟。
06 监视A/T模式菜单DTC/定格数据中P0983通过/失败的OBD状态。HDS是否显示FAILED(失败)?
是,进行07步。
否,如果HDS显示PASSED(通过),间歇性故障,此时系统正常。检查换档电磁阀D和PCM是否连接不良或端子松动。如果HDS显示NOTCOMPLETED(未完成),进行04步并重新检查。
07 将点火开关转至LOCK(0)位置。
08 使用HDS跨接SCS线路。
09 断开PCM插接器B(49针)和C(49针)。
10 测量PCM插接器端子B12和C44或C48之间的电阻。

是否约为12-25Ω?
是,进行15步。
否,进行11步。
11 断开换档电磁阀线束插接器。
12 检查PCM插接器端子B12和换档电磁阀线束插接器8号端子之间是否导通。

是否导通?
是,进行13步。
否,修理PCM插接器端子B12和换档电磁阀线束插接器之间线束的断路,然后进行24步。
13 拆下换档电磁阀线束。
14 检查换档电磁阀线束插接器8号端子和换档电磁阀D插接器端子之间是否导通。

是否导通?
是,更换换档电磁阀D,然后进行24步。
否,更换换档电磁阀线束,然后进行24步。
15 将点火开关转至ON(II)位置。
16 测量PCM插接器端子C10和C44或C48之间的电压。

是否有蓄电池电压?
是,进行19步。
否,进行17步。
17 将点火开关转至LOCK(0)位置。
18 检查PCM插接器端子C44和车身搭铁之间是否导通,并检查端子C48和车身搭铁之间是否导通。

是否导通?
是,检查仪表板下保险丝/继电器盒中的20号(15A)保险丝是否熔断。如果保险丝正常,则修理PCM插接器端子C10和仪表板下保险丝/继电器盒之间线束的断路或短路,然后进行24步。
否,修理PCM插接器端子C44、C48和车身搭铁(G101)之间线束的断路,或修理车身搭铁不良(G101),然后进行24步。
19 连接PCM插接器。
20 如果PCM的A/T软件版本不是最新,则将其更新,或者换上已知良好的PCM。
21 在P位置起动发动机并至少等待1秒钟。踩下制动踏板,换档至N位置并至少等待1秒钟。
22 使用HDS检查是否有临时DTC或DTC。是否显示DTCP0983?
是,如果PCM已经更新,用已知良好的PCM进行替换,然后重新检查。如果PCM已经替换,进行01步。
否,进行23步。
23 监视A/T模式菜单DTC/定格数据中P0983通过/失败的OBD状态。HDS是否显示PASSED(通过)?
是,如果PCM已更新,故障排除完成。如果PCM已经替换,则更换原来的PCM。如果步骤22上显示其他DTC,转至显示DTC的故障排除。
否,如果HDS显示FAILED(失败),检查换档电磁阀D和PCM是否连接不良和端子松动。如果PCM已经更新,用已知良好的PCM进行替换,并重新检查。如果PCM已经替换,进行01步。如果HDS显示NOTCOMPLETED(未完成),则进行21步并重新检查。
24 重新连接所有插接器。
25 使用HDS清除DTC。
26 在P位置起动发动机并至少等待1秒钟。踩下制动踏板,换档至N位置并至少等待1秒钟。
27 使用HDS检查是否有临时DTC或DTC。是否显示DTCP0983?
是,检查换档电磁阀D和PCM是否连接不良和端子松动,然后进行01步。
否,进行28步。
28 监视A/T模式菜单DTC/定格数据中P0983通过/失败的OBD状态。HDS是否显示PASSED(通过)?
是,故障排除完成。如果步骤27上显示其他DTC,转至显示DTC的故障排除。
否,如果HDS显示FAILED(失败),检查换档电磁阀D和PCM是否连接不良或端子松动,然后进行01步。如果HDS显示NOTCOMPLETED(未完成),进行26步并重新检查。