发布于 10-08 10:11:39
故障所属系统范围：暂无
适用车型：绅宝D70
中文含义解释：
P2104：发动机强制怠速
P2105：发动机强制停机
P2106：发动机性能限制
P2110：发动机功率管理
P2119：电子节气门回位故障
英文含义：暂无
P2104故障码相关知识：
暂无
故障含义解析：
P2104：发动机强制怠速
01 DTC检测条件
01-01 发动机运转。
02 DTC触发条件
02-01 系统无法实现（节气门位置传感器）TPS控制。
03 可能的故障原因
03-01 节气门故障。
03-02 发动机控制单元故障。
P2105：发动机强制停机
01 DTC检测条件
01-01 发动机运转。
02 DTC触发条件
02-01 系统无法实现（节气门位置传感器）TPS控制。
03 可能的故障原因
03-01 节气门故障。
03-02 发动机控制单元故障。
P2106：发动机性能限制
01 DTC检测条件
01-01 发动机运转。
02 DTC触发条件
02-01 失去驾驶意图（APS、TPS失效）。
03 可能的故障原因
03-01 节气门故障。
03-02 油门踏板位置传感器故障。
03-03 发动机控制单元故障。
P2110：发动机功率管理
01 DTC检测条件
01-01 发动机运转。
02 DTC触发条件
02-01 TPS失去控制。
03 可能的故障原因
03-01 节气门故障。
03-02 发动机控制单元故障。
P2119：电子节气门回位故障
01 DTC检测条件
01-01 发动机运转。
02 DTC触发条件
02-01 TPS失去控制。
03 可能的故障原因
03-01 节气门故障。
03-02 发动机控制单元故障。
故障原因及解决方法：
01 DTC检测步骤：在进行下列步骤之前，确认蓄电池电压为正常电压。
01-01 关闭启动停止按键及所有用电器。
01-02 将诊断仪BDS连接至车辆诊断接口上。
01-03 启动停止按键置于“RUN”模式。
01-04 用诊断仪读取和清除DTC。
提示：使用最新的软件检测。
01-05 关闭启动停止按键及所有用电器，3-5 秒后重新将启动停止按键置于“RUN”模式。
01-06 (重新启动发动机进行路试，使发动机在各工况下运行)
01-07 用诊断仪读取DTC。
01-08 如果检测到DTC，则说明车辆有故障，请进行相应的诊断步骤。如果没有检测到DTC，则说明先前检测到的故障为偶发性故障。
02 诊断步骤：
提示：故障排除后，重新验证DTC及症状是否存在。
02-01 断开节气门控制单元插头T6b和油门踏板位置传感器插头T6p，检查连接插头是否有裂痕和异常，针脚是否腐蚀、生锈。
是，清洁连接插头及针脚。
否，进行02-02步。
02-02 测量T6b/1与T6b/2之间是否导通。
是，进行02-03步。
否，更换节气门总成。
02-03 拆卸增压器到节气门之间管路。
02-04 手动扳动节气门翻板，检查节气门翻板打开关闭是否顺畅。
是，进行02-05步。
否，更换节气门总成。
02-05 断开发动机控制单元插头T73a，测量发动机控制单元插头T73a/26针脚与节气门控制单元插头T6b/3针脚、发动机控制单元插头T73a/3针脚与节气门控制单元插头T6b/4针脚、发动机控制单元插头T73a/39针脚与节气门控制单元插头T6b/6针脚、发动机控制单元插头T73a/4针脚与节气门控制单元插头T6b/5针脚之间导线是否出现短路、短路情况。
是，维修导线故障。
否，进行02-06步。
02-06 断开发动机控制单元插头T73，测量发动机控制单元插头T73/38针脚与油门踏板位置传感器插头T6p/1针脚、发动机控制单元插头T73/36针脚与油门踏板位置传感器插头T6p/2针脚、发动机控制单元插头T73/37针脚与油门踏板位置传感器插头T6p/3针脚之间导线是否出现短路、短路情况。
是，维修导线故障。
否，进行02-07步。
02-07 测量发动机控制单元插头T73/12针脚与油门踏板位置传感器插头T6p/4针脚、发动机控制单元插头T73/39针脚与油门踏板位置传感器插头T6p/5针脚、发动机控制单元插头T73/27针脚与油门踏板位置传感器插头T6p/6针脚之间导线是否出现短路、短路情况。
是，维修导线故障。
否，进行02-08步。
02-08 更换已知良好的节气门传感器和油门踏板位置传感器，进行路试；重新进行诊断，读取故障码，确认故障码及症状是否存在。
是，进行02-09步。
否，更换节气门传感器和油门踏板位置传感器。
02-09 更换发动机控制单元，进行路试；重新进行诊断，读取故障码，确认故障码及症状是否存在。
是，从其他症状查找原因。
否，更换发动机控制单元。
