发布于 10-08 14:54:49
故障所属系统范围：暂无
适用车型：福美来
中文含义解释：
P2106：电子节气门驱动级故障
故障介绍
当发动机起动后发动机控制单元内的电路控制模块对电子节气门驱动级电路的电压进行检查，当电压符合驱动级故障模式的电压时，判断为电子节气门驱动级故障。
英文含义：暂无
P2106故障码相关知识：
暂无
故障含义解析：
P2106：电子节气门驱动级故障
01 检测条件
01-01 驾驶循环。
02 可能原因
02-01 电子节气门体故障。
02-02 电子节气门驱动级电路对电源短路。
02-03 电子节气门驱动级电路对地短路。
02-04 电子节气门驱动级电路开路。
02-05 电子节气门或发动机控制单元接插件针脚腐蚀或者弯曲。
02-06 发动机控制单元故障。
故障原因及解决方法：
01 确认故障码有效性
01-01 清除历史故障码，进行连续3个驾驶循环均检测到当前故障，则故障确认。
01-02 本故障点亮MIL 灯及SVS 灯。
是，进行02步。
否，进行间歇性故障检查。
02 检查电子节气门驱动级内阻
02-01 关闭点火钥匙。
02-02 断开电子节气门接插件。
02-03 检查电子节气门1 和4 针脚是否为1.2 至1.8Ω左右？
是，进行03步。
否，更换电子节气门体，进行08步。
03 检查电子节气门电路是否对电源短路
03-01 钥匙打到ON。
03-02 断开电子节气门接插件。
03-03 检查以下电路电压：
03-03-01 电子节气门1 针脚至车身接地。
03-03-02 电子节气门4 针脚至车身接地。
03-04 电压都是4.5V 左右吗？
是，进行04步。
否，修理或更换对电源短路线束，进行07步。
04 检查节气门电路是否对地短路
04-01 关闭点火钥匙。
04-02 断开电子节气门接插件。
04-03 断开发动机控制单元接插件。
04-04 检查以下电路电阻：
04-04-01 电子节气门1 针脚至车身接地。
04-04-02 电子节气门4 针脚至车身接地。
04-05 电阻值是在1Ω左右吗？
是，修理或更换对地短路线束，进行08步。
否，进行05步。
05 检查电子节气门电路是否开路
05-01 关闭点火钥匙。
05-02 断开电子节气门接插件。
05-03 断开发动机控制单元。
05-04 检查以下电路电阻：
05-04-01 电子节气门1 针脚至发动机控制单元66 针脚。
05-04-02 电子节气门4 针脚至发动机控制单元65 针脚。
5）电阻值是大于10KΩ吗？
是，修理或更换开路电路，进行08步。
否，进行06步。
06 检查接插件针脚是否异常
06-01 关闭点火钥匙。
06-02 断开电子节气门接插件。
06-03 断开发动机控制单元接插件。
06-04 检查接插件针脚有没有腐蚀或者弯曲的情况。
06-05 针脚是否异常？
是，修理或更换接插件，进行08步。
否，进行07步。
07 检查发动机控制单元是否异常
07-01 拆下发动机控制单元从外部看相关针脚是否氧化、锈蚀、折弯等情况
是，修理或更换发动机控制单元，进行08步。
否，进行08步。
08 故障修复确认
08-01 确认所有接插件已经连接好。
08-02 将点火开关转到 ON。
08-03 连接诊断仪并清除故障码。
08-04 进行驾驶循环测试。
08-05 读取 DTC。
08-06 DTC 是否再次输出？
是，确认相应检测条件是否已经满足，并按诊断程序重新检查。
否，故障已修复。
