北京汽车E系列汽车故障码P2138含义北京汽车E系列P2138故障码怎么解决

发布于 10-15 09:46:40

北京汽车E系列故障码P2138详细介绍如下：

故障所属系统范围：暂无

适用车型：北京汽车E系列

中文含义解释：
P2122：电子油门踏板位置传感器1信号电压过低
P2123：电子油门踏板位置传感器1信号电压过高
P2127：电子油门踏板位置传感器2信号电压过低
P2128：电子油门踏板位置传感器2信号电压过高
P2138：电子油门踏板位置传感器信号不合理

英文含义：暂无

P2138故障码相关知识：

暂无

故障含义解析：
P2122：电子油门踏板位置传感器1信号电压过低
01 DTC检测条件
01-01 点火开关至ON/START挡。
02 DTC触发条件
02-01 电子油门踏板位置传感器1对地短路。
03 可能的故障原因
03-01 线束或插头故障。
03-02 电子节气门故障。
P2123：电子油门踏板位置传感器1信号电压过高
01 DTC检测条件
01-01 点火开关至ON/START挡。
02 DTC触发条件
02-01 电子油门踏板位置传感器1对地断路。
02-02 电子油门踏板位置传感器1对蓄电池电压短路。
03 可能的故障原因
03-01 线束或插头故障。
03-02 电子节气门故障。
P2127：电子油门踏板位置传感器2信号电压过低
01 DTC检测条件
01-01 点火开关至ON/START挡。
02 DTC触发条件
02-01 电子油门踏板位置传感器2对地短路。
03 可能的故障原因
03-01 线束或插头故障。
03-02 电子节气门故障。
P2128：电子油门踏板位置传感器2信号电压过高
01 DTC检测条件
01-01 点火开关至ON/START挡。
02 DTC触发条件
02-01 电子油门踏板位置传感器2对地断路。
02-02 电子油门踏板位置传感器2对蓄电池电压短路。
03 可能的故障原因
03-01 线束或插头故障。
03-02 电子节气门故障。
P2138：电子油门踏板位置传感器信号不合理
01 DTC检测条件
01-01 点火开关至ON/START挡。
02 DTC触发条件
02-01 电子油门踏板位置传感器1对地断路。
02-02 电子油门踏板位置传感器1对蓄电池电压短路。
02-03 电子油门踏板位置传感器2对地断路。
02-04 电子油门踏板位置传感器2对蓄电池电压短路。
02-05 电子油门踏板位置传感器1对地短路。
02-06 电子油门踏板位置传感器2对地短路。
03 可能的故障原因
03-01 线束或插头故障。
03-02 电子节气门故障。

故障原因及解决方法：
01 DTC检测步骤：在进行下列步骤之前，确认蓄电池电压为正常电压。
01-01 关闭点火开关。
01-02 将诊断仪BDS连接至车辆诊断接口上。
01-03 打开点火开关。
01-04 用诊断仪读取和清除 DTC。
提示：使用最新的软件检测。
01-05 关闭点火开关，3-5 秒后重新打开点火开关。
01-06 用诊断仪读取 DTC。
01-07 如果检测到 DTC，则说明车辆有故障，请进行相应的诊断步骤。如果没有检测到DTC，则说明先前检测到的故障为偶发性故障。
02 诊断步骤：
提示：故障排除后，重新验证DTC及症状是否存在。
02-01 拔下电子油门踏板位置传感器插头，检查电子油门踏板位置传感器插头是否有裂痕和异常。
是，清洁连接插头。
否，进行02-02步。
02-02 断开线束连接，把数字万用表打到欧姆档，两表笔分别接传感器2、3号针脚，常温下电阻值应为1.2KΩ±0.4KΩ；传感器1、5号针脚，常温下电阻值应为1.7KΩ±0.8KΩ 。两表笔分别接传感器2、4号针脚或1、6号针脚，转动踏板，其电阻值应随踏板转动而均匀变化，不应有较大突变。
是，清洁连接插头。
否，进行02-03步。
02-03 点火开关至LOCK状态时，测量电子油门踏板位置传感器插头T6的2针脚至发动机控制单元插头T81的33针脚之间导线是否导通。

是，进行02-04步。
否，维修线路。
02-04 点火开关至LOCK状态时，测量电子油门踏板位置传感器插头T6的4针脚至发动机控制单元插头T81的16针脚之间导线是否导通。

是，进行02-05步。
否，维修线路。
02-05 点火开关至LOCK状态时，测量电子油门踏板位置传感器插头T6的6针脚至发动机控制单元插头T81的40针脚之间导线是否导通。

是，进行02-06步。
否，维修线路。
02-06 点火开关至LOCK状态时，测量电子油门踏板位置传感器插头T6的1针脚至发动机控制单元插头T81的32针脚之间导线是否导通。

是，进行02-07步。
否，维修线路。
02-07 点火开关至LOCK状态时，测量电子油门踏板位置传感器插头T6的5针脚至发动机控制单元插头T81的35针脚之间导线是否导通。

是，进行02-08步。
否，维修线路。
02-08 点火开关至LOCK状态时，测量电子油门踏板位置传感器插头T6的3针脚至发动机控制单元插头T81的36针脚之间导线是否导通。

是，进行02-09步。
否，维修线路。
02-09 恢复车辆，连接蓄电池负极接线柱，点火开关0N档，启动发动机，不踩油门踏板时，测量传感器输出电压信号是否正常。
是，进行02-10步。
否，油门踏板位置传感器故障，更换油门踏板。
02-10 点火开关0N档，不启动发动机，将油门踏板踩到底时传感器输出电压信号是否正常。
是，进行02-11步。
否，油门踏板位置传感器故障，更换油门踏板
02-11 更换电子油门踏板，重新进行测试，读取故障码，故障码是否存在。
是，从其它症状查找故障原因。
否，故障排除。