故障所属系统范围:暂无
适用车型:绅宝X65
中文含义解释:
P0171:非怠速工况燃油系统过稀
P0172:非怠速工况燃油系统过浓
P2187:怠速工况燃油系统过稀
P2188:怠速工况燃油系统过浓
英文含义:暂无
P2187故障码相关知识:
暂无
故障含义解析:
P0171:非怠速工况燃油系统过稀
01 DTC检测条件
01-01 无P0106、MAP传感器、IAT传感器、CTS传感器、TPS传感器、氧传感器、喷油器、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、怠速控制系统、失火、碳罐清洗电路等相关故障码。
01-02 进入闭环燃油控制工况。
01-03 进气温度大于-7℃。
01-04 大气压力大于72KPa。
01-05 系统电压大于11V。
02 DTC触发条件
02-01 燃油闭环学习值大于1.45,并且持续时间大于5s。
03 可能的故障原因
03-01 空气泄漏。
03-02 燃油压力不足。
03-03 曲轴箱强制通风阀卡滞。
03-04 喷油器阻塞。
P0172:非怠速工况燃油系统过浓
01 DTC检测条件
01-01 无P0106、MAP传感器、IAT传感器、CTS传感器、TPS传感器、氧传感器、喷油器、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、怠速控制系统、失火、碳罐清洗电路等相关故障码。
01-02 进入闭环燃油控制工况。
01-03 进气温度大于-7℃。
01-04 大气压力大于72KPa。
01-05 系统电压大于11V。
02 DTC触发条件
02-01 燃油闭环学习值小于0.76,并且持续时间大于5s。
03 可能的故障原因
03-01 进气系统阻塞。
03-02 喷油器泄漏。
03-03 燃油压力过高。
P2187:怠速工况燃油系统过稀
01 DTC检测条件
01-01 发动机处于怠速状态。
01-02 大气压力大于72kpa。
01-03 进气温度大于-7℃。
01-04 电瓶电压大于11V。
01-05 怠速BLMCELL 已学习。
02 DTC触发条件
02-01 ECM监测到的系统燃油学习值大于(1.4)。
03 可能的故障原因
03-01 油箱内燃油不足。
03-02 燃油压力过低P2188:怠速工况燃油系统过浓。
01 DTC检测条件
01-01 发动机处于怠速状态。
01-02 大气压力大于72kpa。
01-03 进气温度大于-7℃。
01-04 电瓶电压大于11V。
01-05 怠速BLMCELL 已学习。
02 DTC触发条件
02-01 ECM监测到的系统燃油学习值小于(0.7)。
03 可能的故障原因
03-01 油箱内燃油不足。
03-02 燃油压力过低。
故障原因及解决方法:
01 DTC检测步骤:在进行下列步骤之前,确认蓄电池电压为正常电压。
01-01 关闭点火开关及所有用电器。
01-02 将诊断仪BDS连接至车辆诊断接口上。
01-03 打开点火开关。
01-04 用诊断仪读取和清除DTC。
提示:使用最新的软件检测。
01-05 关闭点火开关及所有用电器,3-5 秒后重新打开点火开关。
01-06 用诊断仪读取DTC。
01-07 如果检测到DTC,则说明车辆有故障,请进行相应的诊断步骤。如果没有检测到DTC,则说明先前检测到的故障为偶发性故障。
02 诊断步骤:
提示:故障排除后,重新验证DTC及症状是否存在。
02-01 连接诊断仪,启动发动机,检查进气歧管压力传感数据流是否正常。
是
进行第02-02步。
否
维修进气歧管压力传感故障。
02-02 发动机怠速运转,检查电子节气门位置传感器数据流是否正常。
是
进行第02-03步。
否
维修电子节气门位置传感器故障。
02-03 发动机怠速运转,检查前氧传感器数据流是否正常。
是
进行第02-04步。
否
维修前氧传感器数据流故障。
02-04 测试燃油系统压力,检查燃油压力是否正常。
是
进行第02-05步。
否
维修燃油系统故障。
02-05 检查燃油污染情况。
02-06 检查真空软管开裂、扭结或连接。
02-07 检查进气歧管、节气门体和喷油器真空泄漏情况。
02-08 检查进气管塌陷或阻塞情况。
02-09 检查蒸发排放控制系统工作情况。
是
维修故障部分。
否
进行第02-10步。
02-10 检查发动机控制单元供电电路与接地电路是否正常。
是
进行第02-11步。
否
维修故障导线。
02-11 更换发动机控制单元,进行路试;重新进行诊断,读取故障码,确认故障码及症状是否存在。
是
从其它症状查找原因。
否
更换发动机控制单元。