故障码P1109

1.故障码适用车型： 铃木
故障码：P1109
中文含义：进气歧管空气控制阀 - 电路故障
英文含义：Intake Manifold Air Control Valve - Circuit Malfunction
范畴：动力总成系统（制造商自含义）
详细含义：进气歧管空气控制（IMAC）总成位于进气歧管和气缸盖之间。为提高发动机性能，每个气缸对应两个进气通路，其中之一一直开通，另一个仅当转速高于一定值（比如说3000RPM）的时候才打开。IMAC执行电机的作用是根据电子控制单元（ECU）的指令开/关进气通路的阀门翻板。

2.故障码适用车型： 迷你
故障码：P1109
中文含义：歧管绝对压力（MAP）传感器 - 减速时信号太高
英文含义：Manifold Absolute Pressure Sensor - Signal Too High Under Deceleration
范畴：动力总成系统（制造商自含义）
详细含义：歧管绝对压力（MAP）传感器的作用是测量进气歧管内的压力（真空度）。动力总成控制模块（PCM）然后会将进气歧管压力与大气压力之间的差值（跟发动机负荷成线性关系）作为确定喷油器基本喷油量的一个依据，以帮助发动机在不同负荷下达到最佳空燃比。

3.故障码适用车型： 萨博(9-2X除外)
故障码：P1109
中文含义：节气门执行器 - 错误的信号
英文含义：Throttle Actuator - Incorrect Signal
范畴：动力总成系统（制造商自含义）
详细含义：在电子节气门控制（ETC）系统中，节气门执行器是一个步进电机，它负责按照节气门控制模块的指令来控制节气门的开度。

4.故障码适用车型： 福特，水星，林肯
故障码：P1109
中文含义：进气温度（IAT）传感器2 - 电路间歇
英文含义：Intake Air Temperature (IAT) Sensor 2 - Circuit Intermittent
范畴：动力总成系统（制造商自含义）
详细含义：进气温度（IAT）传感器的作用是将发动机的进气温度以电压信号的形式输送给电子控制单元（ECU），为喷油修正提供一个参考依据。

5.故障码适用车型： 本田，讴歌
故障码：P1109
中文含义：大气压力（BARO）传感器 - 范围/性能问题
英文含义：Barometric Pressure (BARO) Sensor – Range/Performance Problem
范畴：动力总成系统（制造商自含义）
详细含义：大气压力传感器（有时候也叫高海拔补偿器，HAC）的作用是将大气压力以电信号的形式输送给电子控制模块。大气压力会随天气和海拔高度的变化而变化。压力越小，空气越稀薄。动力总成控制模块（PCM）会根据大气压力的数值来修正燃油供给，以帮助发动机达到最佳空燃比。故障原因包括大气压力（BARO）传感器本身或其电路或接头故障，电子控制模块（PCM或ECM）故障等。

6.故障码适用车型： 奥迪，大众
故障码：P1109
中文含义：加热氧传感器加热电路 - 输出太低 （第2排，传感器2）
英文含义：Heated O2 Sensor - Voltage Low/Air Leak (Bank 2， Sensor 2)
范畴：动力总成系统（制造商自含义）
详细含义：氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量，以修正喷油量，从而使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障码中，你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所在的那个排，剩下的另外一排为第2排。不管哪一排，第1个传感器总是指上游氧传感器（催化箱之前），第2个传感器总是指下游氧传感器（催化箱之后）。

7.故障码适用车型： 大宇
故障码：P1109
中文含义：进气歧管空气控制阀 - 电路故障
英文含义：Intake Manifold Air Control Valve - Circuit Malfunction
范畴：动力总成系统（制造商自含义）
详细含义：进气歧管空气控制（IMAC）总成位于进气歧管和气缸盖之间。为提高发动机性能，每个气缸对应两个进气通路，其中之一一直开通，另一个仅当转速高于一定值（比如说3000RPM）的时候才打开。IMAC执行电机的作用是根据电子控制单元（ECU）的指令开/关进气通路的阀门翻板。