故障码P1198

1.故障码适用车型： 迷你
故障码：P1198
中文含义：进气歧管压差传感器 - 低输入
英文含义：Differential Intake Manifold Pressure Sensor - Low Input
范畴：动力总成系统（制造商自含义）
详细含义：歧管压差传感器的作用是帮助动力总成控制模块（PCM）推算进气歧管压力与大气压力之间的差值（跟发动机负荷成线性关系），从而修正燃油供给，以帮助发动机在不同负荷下达到最佳空燃比。

2.故障码适用车型： 捷豹
故障码：P1198
中文含义：燃油液位传感器
英文含义：Fuel Level Sensor
范畴：动力总成系统（制造商自含义）
详细含义：燃油液位传感器利用油箱内的一个浮标和可变电阻的原理将油箱内的燃油液位以电信号的形式输送给电子控制模块。

3.故障码适用车型： 宝马
故障码：P1198
中文含义：歧管压差传感器 - 信号低（第1排）
英文含义：Manifold Differential Pressure Sensor - Signal Low (Bank 1)
范畴：动力总成系统（制造商自含义）
详细含义：歧管压差传感器的作用是帮助动力总成控制模块（PCM）推算进气歧管压力与大气压力之间的差值（跟发动机负荷成线性关系），从而修正燃油供给，以帮助发动机在不同负荷下达到最佳空燃比。

4.故障码适用车型： 奥迪，大众
故障码：P1198
中文含义：加热氧传感器，加热器电路故障 （第1排，传感器2）
英文含义：Heated O2 Sensor， Heater Circuit Malfunction (Bank 1， Sensor 2)
范畴：动力总成系统（制造商自含义）
详细含义：氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量，以修正喷油量，从而使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障码中，你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所在的那个排，剩下的另外一排为第2排。不管哪一排，第1个传感器总是指上游氧传感器（催化箱之前），第2个传感器总是指下游氧传感器（催化箱之后）。故障原因包括氧传感器电路或接头故障，氧传感器本身故障，电子控制模块（PCM或ECM）故障等。