1.故障码适用车型: 通用,别克,雪佛兰,凯迪拉克,悍马,金杯
故障码:P1370
中文含义:点火控制模块,4倍参考电路 - 太多脉冲
英文含义:Ignition Control Module, 4X Reference Circuit - Too Many Pulses
范畴:动力总成系统(制造商自含义)
详细含义:点火控制模块是一个固态交换
装置,它负责控制
点火线圈的运行。点火控制模块的可能位置是发动机外部,分电器内部,也可跟动力总成控制模块(PCM)集成在一起。
2.
故障码适用车型: 奥迪,大众
故障码:P1370
中文含义:点火线圈/放大器,气缸6 - 电路开路
英文含义:Ignition Coil/Amplifier, Cylinder 6 - Circuit Open
范畴:动力总成系统(制造商自含义)
详细含义:点火线圈的作用是将汽车电池的12伏
电压转化成火花塞点火需要的的几千甚至几万伏电压。点火线圈里面有两组线圈,初级线圈和次级线圈。初级线圈有较粗的漆包线,匝数较少;次级线圈用较细的漆包线,匝数相对比多。当初级线圈接通电源时,随着电流的增长四周产生一个很强的磁场,铁芯储存了磁场能;当开关装置使初级线圈电路断开时,初级线圈的磁场迅速衰减,次级线圈就会感应出很高的电压。新型汽车不再使用分电器,而是电子控制多个独立的点火线圈,分别为单个气缸提供点火。