故障码P1549

1.故障码适用车型： 马自达
故障码：P1549
中文含义：进气歧管空气控制电磁阀 - 控制电路故障
英文含义：Intake Manifold Air Control Solenoid - Control Circuit Malfunction
范畴：动力总成系统（制造商自含义）
详细含义：进气歧管空气控制（IMAC）总成位于进气歧管和气缸盖之间。为提高发动机性能，每个气缸对应两个进气通路，其中之一一直开通，另一个仅当转速高于一定值（比如说3000RPM）的时候才打开。IMAC执行电机的作用是根据电子控制单元（ECU）的指令开/关进气通路的阀门翻板。故障原因包括IMAC电路开路或短路到接地，IMAC供电电路开路，IMAC总成故障，电子控制模块（PCM或ECM）故障等。

2.故障码适用车型： 萨博(9-2X除外)
故障码：P1549
中文含义：涡轮增压系统 - 故障
英文含义：Turbocharger System - Malfunction
范畴：动力总成系统（制造商自含义）
详细含义：涡轮增压器利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，给进气增压，从而提高汽车功率。废气门执行器的作用是通过控制进入涡轮的尾气流量（将其余尾气绕开），来调整涡轮转速，从而调整最大增压压力。

3.故障码适用车型： 福特，水星，林肯
故障码：P1549
中文含义：进气歧管通路控制（IMRC）电路- 故障（第1排）
英文含义：Intake Manifold Runner Control Circuit Malfunction
范畴：动力总成系统（制造商自含义）
详细含义：

4.故障码适用车型： 本田，讴歌
故障码：P1549
中文含义：发电机系统 - 高电压
英文含义：Generator System - High Voltage
范畴：动力总成系统（制造商自含义）
详细含义：进气歧管通路控制（IMRC）总成位于进气歧管和气缸盖之间。为提高发动机性能，每个气缸对应两个进气通路，其中之一一直开通，另一个仅当转速高于一定值（比如说3000RPM）的时候才打开。IMRC执行电机的作用是根据电子控制单元（ECU）的指令开/关进气通路的阀门翻板。故障原因包括IMRC电路开路或短路到接地，IMRC供电电路开路，IMRC总成故障，电子控制模块（PCM或ECM）故障等。

5.故障码适用车型： 捷豹
故障码：P1549
中文含义：进气歧管空气控制电磁阀1（上瓣） - 电路故障
英文含义：Intake Manifold Air Control Solenoid 1 (Upper Flap) - Circuit Malfunction
范畴：动力总成系统（制造商自含义）
详细含义：进气歧管空气控制（IMAC）总成位于进气歧管和气缸盖之间。为提高发动机性能，每个气缸对应两个进气通路，其中之一一直开通，另一个仅当转速高于一定值（比如说3000RPM）的时候才打开。IMAC执行电机的作用是根据电子控制单元（ECU）的指令开/关进气通路的阀门翻板。

6.故障码适用车型： 宝马
故障码：P1549
中文含义：怠速控制系统 - 转速低于预期
英文含义：Idle Speed Control System - RPM Lower Than Expected
范畴：动力总成系统（制造商自含义）
详细含义：怠速空气控制（IAC）阀带有一个由准确移动步进电机控制的可移动针阀。在节气门关闭的情况下，IAC阀通过改变旁通管路的空气流量，对怠速进行控制，以适应不同条件下的怠速。

7.故障码适用车型： 奥迪，大众
故障码：P1549
中文含义：涡轮增压器废气门调节阀门 - 电路开路/短路到接地
英文含义：Turbocharger Wastegate Regulating Valve - Circuit Open/Short to Ground
范畴：动力总成系统（制造商自含义）
详细含义：涡轮增压器利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，给进气增压，从而提高汽车功率。废气门执行器的作用是通过控制进入涡轮的尾气流量（将其余尾气绕开），来调整涡轮转速，从而调整最大增压压力。