不知道车主们在行驶加油时，车子有没有出现过顿挫感的现象，在踩油门时总是有一顿一顿的感觉。下面这位车主就因为在加油时，有强烈的顿挫感，来国合快车长沙汽车维修店检修。
一台12年的自动挡科鲁兹，行驶约六万公里。到店后，汽车维修师傅先进行加油试车，发现，汽车加油到30-60迈时，顿挫感频率最高。汽车维修师傅初步判断，应该是点火系统的问题。
随后，汽车维修师傅调取故障码，故障码显示为多缸失火。客户反映，之前因为此问题在4S店更换过火花塞、汽油格，
清洗过油路。此时，汽车维修师傅再次进行试车，发现发动机中负荷的拦动最强烈，并且还是报多缸失火。
汽车维修师傅观察数据流，发现中负荷时长期燃油修正差异较大，应该是混合汽过浓导致燃油燃烧不充分抖动。汽车维修师傅随后拆下碳罐电磁阀进气口，发现电磁阀已经关闭不严。
最后，汽车维修师傅经得客户同意后更换电磁阀，试车后，故障排除。三天后，汽修师傅对客户进这行回访，客户反映，车子使用时一切正常，无任何故障。
汽车维修师傅温馨提示：混合气过浓不仅会导致汽车加油抖动出现顿挫感，更会影响气缸、火花塞的正常工作，并且还会费油。出现此情况应尽早的进行汽车维修。
踩油门有顿挫感排除方法
一、检查节气门
二、检查喷油嘴
三、检查进气口
四、检查火花塞
五、检查点火线圈
踩油门有顿挫感主要原因：
1、长期短途行驶，2、空气及油品质量不好，3、车子时间久了。
另外，电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。
汽车出现顿挫
汽车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题，时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。
变速箱出现顿挫、冲击、打滑，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。根据自动变速箱修理协会数据称：“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的。”
高温会破坏变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、冲击。如果温度超过120℃，橡胶密封
材料会开始变硬， 最后导致渗漏，液压降低。如果温度更高，变速箱开始打滑，打滑又会反过来使温度升得更高。（奥迪等高端车型就会报警，进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废。
因此，清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度，才能彻底解决变速箱问题，并预防其再次发生。这也是实现免拆修解决变速箱故障的关键所在，具体内容可以百度详细了解！
发布于 05-02 23:15:52
