液压转向系统常见故障的诊断排除

液压助力转向系统的故障现象有：转向沉重、前轮摆振、左右转向轻重不同、汽车向一边跑偏、转向装置有异响、方向盘回位困难。

液压转向系统 转向沉重故障

转向沉重的原因分为机械部分的故障和液压部分的故障两种情况。
机械部分的故障诊断与排除
（1）卸下拉杆球头，检查其有无卡滞现象，是否转动灵活，如有卡滞及转动不灵活应及时修理甚至更换新件。$Vd%r"x9~/L
（2）用千斤顶顶起前桥，使两前轮离开地面，拆下横直拉杆，用手左右旋转车轮，两轮应左右旋转轻松自如。如果发现旋转阻力很大时，首先给转向节主销和主销套注入黄油，再左右旋转两轮，如果阻力很小那么故障就排除了。如果仍没有改善则拆下两转向节主销检查油道是否畅通，主销和套配合间隙是否在标准范围之内，同时检查压力轴承是否损坏或润滑不良而使汽车负重时转向沉重。如果损坏则需更换压力轴承。各部都检查确保无误后，把两转向节主销装复。
（3）检查轮胎气压是否充足，如果气压不足应给轮胎充气。至此机械部分的故障全部排除完毕。如果转向仍旧沉重那就是液压部分的故障了。

液压部分的故障诊断与排除

（1）检查整个液压转向系统的管路是否堵塞。

液压管路的故障是转向系一个比较隐蔽而难以处理的故障。管路如果全部堵塞其故障还比较容易处理。有时管路是部分堵塞，这时助力泵产生的压力不足而导致方向沉重。这种故障主要是因为油中有杂物及胶管老化膨胀而造成的，因此必须定期更换液压管路。做到预防在先，及时处理。
（2）方向助力泵和方向机故障的诊断与排除。

如果机械部分及液压管路都没有故障时，可找一个质量好的转向助力泵装到车上做试验。将车发动后，向左右两边打方向，如果转向正常，说明原来的助力泵有故障。如果换上助力泵后方向仍很沉，可将方向助力器拆下，到校验台上校正，检验其故障。对没有校验台的单位可换上一个新方向助力器或确保无故障的方向助力器到车上试验，以确定原方向助力器是否有故障。

方向盘回位困难故障

造成方向盘回位困难的主要原因是轮胎气压过低，前轮定位失准，液压助力系统的控制阀调整不正确，液压阀粘住或有脏物卡住等。方向盘回位困难的检查步骤是：先检查轮胎气压，如果气压正常则支起前轮查看前轮定位是否符合要求，球头是否松动，如无问题则进一步检查液压控制阀。

左右转向轻重不同故障
这种故障的原因可能是液压阀装配不当，助力缸一侧有空气，限压阀内有一侧漏油或过早卸荷、轮胎气压不一致，前轮轴承一边紧一边松等。
排除方法是：先检查前轮气压和轴承松紧度，排除油缸中的空气，必要时检查液压阀和活塞。

前轮摆振故障
前轮摆振可能是轮胎动平衡不好，液压系统有空气，转向器及转向传动机构配合间隙过大或钢板U型螺栓松动。
这种故障的排除方法是先在轮胎动平衡实验台校正轮胎的动平衡，放出液压系统的空气，调整转向器及转向传动机构的间隙，紧固U型钢板螺栓。

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