汽车故障人工经验诊断法是诊断人员凭借丰富的实践经验和一定的理论知识,在汽车不解体或局部解体的情况下,借助简单的检查手段,主要采用眼看、耳听、手模、鼻闻等手段,进行检查、试验、分析和确定汽车故障原因和部位的诊断方法。
人工经验诊断法既是汽车故障诊断的传统方法也是基本方法,即使在现代仪器诊断技术飞速发展的今天,人工经验诊断方法也不可能被替代。
(1)“看”部位
“ 看”是通过用眼或借助放大镜、内窥镜等对汽车各部位进行观察,查看是否有异常现象,查找故障的蛛丝马迹。这是一种应用最多的、最基本的,也是比较有效的故障诊断法。
汽车故障诊断中可以“看”的项目及部位主要包括以下几个方面。
①汽车故障指示灯的指示情况;汽车仪表及各报警灯、指示灯的显示情况。
②有无漏气、漏水、漏油;液体流动性是否正常;机油、变速器油、制动液、冷却液等液体颜色与液面高度是否正常。
③发动机的排气颜色是否正常。
④各部件运动是否正常;连接部件有无松脱、裂纹、变形、断裂等现象。
⑤线路是否有破损、松脱、折断处;导线的接线端子是否存在锈蚀、变形等异常情况。
⑥
油管及气管是否出现压瘪、弯曲、破损、裂纹等。
⑦各操纵杆、拉线、拉杆是否调整得当。
⑧进气管、进
排气门处及
气缸内有无结焦。
⑨轮胎气压及
轮胎磨损是否正常;车架、车桥、车身及各总成外壳、护板等有无明显变形,相关部位有无刮蹭痕迹等。
以上所列的观察项目及部位很多,但在实际故障诊断中所观察的是具体故障发生的区域,以及与故障相关联的部位或项目。
利用“ 看”进行故障诊断类似于中医通过观察神、色、形、态、舌象等来测知病人的内脏病变。汽车故障诊断中的“看”,一方面可以将发生在汽车表面的故障查找到,避免走弯路;另一方面可以通过观察来获得汽车内部的故障信息,比如通过查看自动变速器油液的颜色及油中包含的物质即可大致了解变速器的故障原因。
(2)“摸”部件
“摸”是通过人手去感受机件的温度、压力、振动等,以此来获得汽车的故障信息,就像中医切脉一样,这也是一种比较有效的故障诊断方法。
“摸”能够帮助进行诊断的故障及项目主要包括以下几个方面。
①发动机水温异常;自动变速器油温异常。
②空调系统的部分故障;汽车悬挂系统和
减振器的部分故障。
③用手触摸可判断线路的插头及导线连接处是否松动,触摸线路连接处是否有不正常的高温,可判断该处是否存在接触不良。
④用手感受喷油器、各种电磁阀和电机等部件的振动情况,可以判断它们是否工作。
⑤用手触摸点火模块、
点火线圈、继电器、电机等电器与电子元件的表面温度,可以判断它们是否正常工作。
⑥检查皮带的松紧度,可判断皮带是否存在打滑。
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⑦用手触摸
发电机、空调压缩机等部件判断是否存在连接松动。
⑧用手感觉机油、自动变速器油、齿轮油等的黏度以及所含的杂质,可以判断油的品质及可能存在的故障。
⑨用手感觉冷却水管、燃油管的压力波动来了解冷却水循环情况及供油情况。
⑩检查摩擦面的磨损情况,检查摩擦副配合间隙,以及旋转部件的运转平顺
性,判断这些部位是否存在故障。
[图片]用手触摸离合器、制动鼓或制动盘,感知它们的温度,可以判断是否存在离合器打滑、制动拖滞故障。
比如当出现发动机水温高的故障时,用手摸一摸上下水管即可判断节温器是否能正常打开,用手触摸散热器表面感受各部分是否存在温度差即可获知散热器内部是否存在管路堵塞。
(3)“听”声音
“听”是通过耳朵的听觉或借助听诊器对汽车发出的声响进行监听,从而判断故障部位与类型,进而查找故障原因。这种方法主要用于查找汽车机械部分异响的部位及判断一些电器元件是否工作。
汽车故障诊断中涉及“听”的故障及项目主要包括以下几个方面。
①进、
排气系统异响。
②传动皮带打滑异响。
③发电机、空调压缩机等部件的异响。
④发动机的各种异响:
气门异响、
活塞销响、活塞敲缸响、曲轴轴承响、连杆轴承响等;机械传动部分异响:离合器响、变速器响、主减速器响等。
⑤
点火系统高压线漏电。
⑥通过听继电器、喷油器、
电磁阀等是否有接通的声音,以及电机、油泵等是否有运转声音来判断它们是否工作。
⑦转向系统异响。
⑧制动系统异响。
⑨汽车悬架异响。
⑩车身、车轮在行驶中的异响。
通过“听”进行诊断时一定要注意方法和手段,比如在检查发动机异响故障时,一般是在停车状态下起动发动机,使发动机在不同的转速下运转,根据不同故障部位发出声音的不同,如连续性响与间断性响、脆响与闷响、有规则响与无规则响等,从而判断出响声的部位,有时还需要借助听诊器。对于传动系统的异响故障,往往需要通过路试的方法,围绕异响产生的条件进行行驶,从而确定异响部位。
(4)“嗅”气味
“嗅”是通过鼻子的嗅觉感知汽车各部分产生的异常气味。“嗅”能够帮助进行诊断的故障或项目主要包括以下几个方面。
①由发动机排放尾气的异味判断发动机工作情况,为故障诊断提供重要信息。
②由发动机机油、自动变速器油等油液的异味判断油液的品质及相关部位的工作情况。
③由非金属材料焦煳味判断离合器打滑、制动拖滞等故障。
④由橡胶及塑料件过热后发出的橡胶塑料味来查找导线过热、线路短路等故障。