发布于 05-28 12:00:22
马上又要到六一儿童节了，集万千宠爱于一身的孩子们，都是家里上下几代人捧在手心的宝贝。驾车出行时虽然宝贝们在车上的闹腾会让家长们头疼，但是他们在车上的出行安全却是更需我们重视的事情。那么，出门带孩子开车有哪些家长必须要事先确定的安全事宜呢？有什么家长们并不在意却极其危险的事情呢？且看下文分解：
“一盔一带”成为如今交通安全守护行动的重要内容，头盔与安全带如此重要的安全装备都会有人忽视，更不要提儿童专用安全座椅。正在召开的2020年两会上，有人大代表提议将配备儿童安全座椅进行立法，强制父母或监护人携带未满十二周岁的未成年人乘车时，必须根据年龄、身高或体重配备并正确使用安全座椅。
根据提案资料显示，我国仅有不到10%的儿童在出行时使用安全座椅，孩子在车上不使用安全座椅的交通事故死亡率是使用安全座椅的8倍，但与96个强制使用儿童安全座椅的国家相比，我国的立法亟需补上这样的漏洞，毕竟存在侥幸心理的家长太多了。对行车安全的漠视、昂贵的价格、孩子不习惯/配合、社会舆论不重视等，都是我国儿童安全座椅使用率低的原因。
抱着孩子坐在副驾驶，甚至是驾驶席，哪怕是一次急刹车或者低速轻微碰撞，孩子就有可能脱手飞出车外，或者变成你的人肉气囊。坐后排不系安全带，或者身高不足的情况下系安全带，在发生碰撞的时候在车内被挤压或者被甩出车窗外，也会造成惨痛的伤亡。
18个月以下/体重低于13千克的婴儿，选用安全提篮或者摇篮式座椅，为保护孩子的脊椎安全，通常需要进行反向安装
18个月至4岁或者体重9-18千克的儿童，正向或反向安装的安全座椅均可使用，通常使用安全座椅自带的五点式安全带进行身体的固定，也有部分品牌在这个阶段产品中配备了前置护体。
4-6岁或者18-25千克的儿童，一般会采用汽车安全带来进行身体固定；6-12岁或者体重在22-36千克之间的儿童，可以选择增高垫式安全座椅，帮助孩子达到可以使用安全带的高度，但更推荐可调节式儿童安全座椅，可以伴随着孩子身高和体重增长，来调节合适的空间和侧撞模块高度，因而使用成本会更低。
当前的安全座椅接口分为安全带固定、isofix接口和LATCH固定，其中欧标isofix接口是硬连接的卡钳，可以匹配上拉带或者支撑腿，能有效限制碰撞时安全座椅的位移，强烈推荐。
美标LATCH通过挂钩连接，安装时需要锚点固定，而依靠三个挂钩固定，刚性略有不足；安全带固定的这类座椅是通过安全带绑定，这类座椅不买也罢！家长们需要看清楚私家车上的固定接口到底是isofix还是LATCH，搞混后无法正确安装，而ISOFIX接口座椅可以在LATCH接口上兼容，然后再按照孩子的不同阶段购买对应的安全座椅类型。
孩子在车上时也会非常好动，在好奇心的驱使下，他们会去“把玩”可以接触到的所有车上的设施或按键。为了避免儿童在汽车行进过程中误开车门所带来的危险，在中控行车落锁功能之外，还装备了儿童安全锁的功能，只要用车钥匙在儿童乘车一侧车门板处扭动锁眼，或者拨动儿童安全锁的拨杆，就可以让这一侧的车门处于锁止状态，车门只能从门外拉开，从车内用门把手是打不开的。
在高速行车和停车场尚未停稳的时候，孩子如果贸然打开车门的危险是非常大的，甚至有可能在惯性下被甩出车去，尤其是只有驾驶员一人带孩子开车时，并不能时刻关注到孩子的状况，这个时候儿童安全锁就能够让家长放心无忧地专注开车。
当代汽车都在配备电动一键升降窗功能上配备了防夹功能，当车窗在上升过程中如果碰到手或者头等障碍物，就会停止上升并且自动将车窗下降到底，从而避免事故的发生。
曾经发生过小孩被卡在车窗上窒息的事故，对于家长来说，不仅要注意汽车配置表中前后四车窗是否都有这项功能，自己用手来测试传感器是否正常工作，而且还要对孩子做好这方面的思想教育。
当前许多车型也已经具备天窗功能，甚至是全景天窗也正在普及，就算是天窗都具备“防夹”功能，也不能允许孩子把身体部位伸出车窗或者天窗外“兜风”，以免意外的发生。
被车窗夹住只是一个方面的危险，更为危险的情况是汽车行进过程中，一旦遇到紧急刹车或者发生恶劣碰撞，孩子的脑袋或者手臂还在窗外，要么直接就飞出去，要么就会因巨大的惯性力量造成不亚于刀割斧斩的伤害，这是一个非常致命的危险动作；若是在与对向行驶车型进行会车或者窗外有异物、天线、树枝等，也会让司机猝不及防，从而对孩子造成意外的伤害，养成安全乘车的好习惯，家长的教育和约束必不可少。
国外有54个国家或地区立法明令禁止司机将婴儿或14岁以下儿童单独留在车内，因为这样会使孩子受到窒息和高温烫伤的威胁，尤其是炎热的夏季。有些家长为了省事或者心存侥幸，只是离开汽车一小会儿，也会让单独留在车内的孩子遭遇巨大的安全风险。
孩子遭遇盗抢、拐卖的事情自不必多说，在汽车封闭的空间里，在阳光的照射下，车内气温将急剧上升，因为危险的温室效应，在十几分钟的时间内车内温度就能升至50℃以上。小孩子的体表面积相对体重更大，体温调节能力不如成年人，非常容易在高温环境中发生脱水、中暑甚至休克，严重时甚至会带来死亡，国内外这样的事故屡见不鲜。哪怕是给孩子打开车窗，温度的攀升速度也就只是暂缓了一点，在20分钟后还是能够轻易地升温到50℃以上，而就算是成人的耐受最高温度，也仅仅为41℃。
事实上无论何种情况或者何种理由，都不能把孩子单独留在车内，哪怕是自己感觉就是停在路边买包烟或者上个厕所的功夫，也可能危及孩子的生命安全，千万不能儿戏。
携带孩子出行，有时候在停车场倒车入库，或者开车出库时，应尽量让孩子待在车上或者先上车坐好。因为活泼好动的天性，孩子很难保持站在原地不动，前后跑动、嬉戏玩耍的情况在所难免，如果没有其他家人加以管束，驾驶员自己专注于行车情况，不能保证让孩子一直在自己视线内，一旦有危险情况便容易产生意外。
尽可能让孩子跟随自己上车，为其打开和关好车门，以防意外夹伤；帮助他们坐好儿童安全座椅，系好安全带之后再发动车辆，尽可能让孩子处于自己能够放心的保护范围之内。
许多家长为了让孩子在乘坐汽车时更“安静”，便会给孩子准备各种玩具来玩耍，但是一定要注意在出发之前，仔细检查车内各类杂物，尽可能把过小的零碎物品收纳起来，防止小孩会吞食、舔舐，尤其是一些尖锐/坚硬异物或者装饰品更是不能留在车内，一旦发生意外情况进行紧急制动或者剐蹭碰撞，这些玩具就会在惯性力的作用下飞起来对孩子造成伤害。
而香水、打火机、碳酸饮料等有可能在车内因阳光照射或高温引发爆炸的物品，也应该尽可能地收拾干净，把危险系数降低到最小。
安全永远是第一位的，尤其是对待孩子的乘车安全问题，身为父母更是需要打起万分精神去考虑他们的周全，对以上所述的各类安全问题高度重视，尽可能杜绝所有的安全隐患，为宝贝们的出行保驾护航。
