发布于 07-21 11:06:38
科三挂了三次的调整：
1、首先，要熟练掌握换档的方法。换档的基本做法就是先踩离合再换档。具体而言，在加档的时候，应该先踩油门提速，当车辆加速到合适速度时，迅速踩下离合器，接着挂入高一级档位，然后松离合器继续加油提速。减档的时候，要先踩刹车减速，当车速达到合适速度时，迅速踩下离合器，接着挂入低一级档位，然后松离合器继续轻踩刹车减速；
2、其次，在加档操作的过程中，必须是什么样的速度，就挂相应的档位。一般情况下，一档用来起步，二档对应的车速在5～20公里，三档对应的车速在20～40公里，四档对应的车速在40～60公里，五档对应的车速在50公里以上。假如你不会通过听发动机声音来换档的话，你可以通过观察速度表来确定换档时机；
3、再次，在加减档的过程中，必须要防止车辆发生顿挫。防止顿挫的方法，就是要控制好离合。在一档升二档，二档升三档时，一定要慢抬离合。在三档减二档，二档减一档时，一定要慢抬离合。这样，才能保持车辆行驶平稳不发生顿挫。
档位跟速度不匹配 不是新款车和老款车的问题 一档往上不让它超过二十码就可以 往下即便不加油也不一定会低于零 它会怠速走 二挡往上不让它超过三十码就可以 往下不加油它不会低于十码 三档最低不让它低于二十 最高不让高于四十 四档的速度范围是三十码到五十码之间 五档大多数不会用到 整个考试流程不可以超过六十码 希望这一对你们有帮助 由于每个地方的考试调试不同 大体按这一应当基本都适用于。
