发布于 08-09 22:00:27
虽然高速服务区加油站没有油和经营效益以及管理不到位有关，但是高速公路因为没有油抛锚这主要还是车主自己的原因！
通常情况下，汽车的油表亮灯以后还可以继续行驶70到100公里，这个距离是足够支撑能够找到加油站加油的，而我国的高速公路上，两个高速服务区的距离大概在30到40公里，对于偏远一些地区的距离，可能要远一些，但是至少也可以达到60公里。你就是说了正常情况下，汽车不太可能，因为缺油而在高速路上抛锚。
之所以发生高速抛锚，主要还是跟车主自己有关！通常情况下，上高速以前就应该了解高速公路加油站的运营情况，在发现油箱内的不够以后，就应该在就近的服务区去加油，如果该服务区没有油，那么应该询问工作人员，高速上最近的加油站距离有多远、是否营业等基本的信息，如果无法确认高速上加油站是否能够营业，那么最好的办法就是就近找个高速出口出高速，而通常情况下，高速的出口附近十几公里内都会有加油站。
这种情况我是有亲身经历的，2015年，我开着车，从松原开往内蒙，出发前油箱内剩余的行驶距离大概在200公里左右，由于出发比较早，当时还处于冬季，外面特别寒冷，当时心想可以在高速上加油，就直接上了高速，在我行驶100多公里以后，油表亮灯，在经过第一个服务区加油站以后，发现没有营业，而下一个加油站的距离大概还有60公里，当时果断的从就近的高速出口下了高速，又行驶了十公里不到，到一个镇的中石油加满油，再返回上的高速。上了高速以后，连着两个加油站都没有营业，想起来就有点后怕，大冬天的，万一抛锚在高速上可麻烦了。
