发布于 08-19 11:40:05
因为工作的原因，我跑时常需要当日往返江浙沪周边的各个城市，同行3，4个人的情况下，处于成本和便捷性来说一般都是选择自己开车。三四个小时说长不长说短也不短，近八个小时集中在前方的视野上，时间长了难免会有些许疲惫，长此以往颈椎也是难受的。听说过身边很多一鼓作气能开8小时以上的老司机朋友，但我无论是精力还是膀胱都不允许这样，所以我一般会在每200公里处去服务区休息一下。我绝不推荐高速连续驾驶过长的时间，当然这里需要休息的绝不是机器而是人。
很多人会说开高速时往往需要赶时间，不允许每个服务区都下来休息。那么长途驾驶之前的必要准备工作就不能省略，今天我们介绍的这几个简单措施，在缓解驾驶疲劳，提高行车安全性方面有相当至关重要的地位，特别是新手司机非常受用。
首先就是出发前我们一定要对车子的车况做个详细的检查，尤其是轮胎，外观上检查有没有扎钉子，检查气压，过高过低都不行，容易发生爆胎。试想一下汽车在高速行驶时发生爆胎是有多么危险的一件事，而且从经济角度来看，在高速上发生爆胎时可没有免费救援可以用了，拖车费也是相当不菲的，所以轮胎的全面检查不要省略。
其次我们还需要检查一下发动机的机油油位，以防发动机机油量过少在路上报警。还有冷却液和玻璃水等，一定要添加到它们最合适的位置。
开车在高速路上时我们该怎么做呢？
行驶中时刻与前车保持安全车距，也就是如果前车急刹，你也能刹住，这个距离才可以，无论新手老手这一点绝不能忽视。视线要一直看向前方，不能左顾右盼或者扭头与车里的人说话，低头找东西调节暖风收音机等，都是不可以的，低头两秒钟就能行驶几十米的距离，追尾大多数就是这么发生的。
当我们需要超车时谨记要远离大货车，在超车时要做到一气呵成，切勿犹犹豫豫，这样不仅把自己置于危险的镜头还能影响到它车的行车安全。干净利落是很多新手司机都需要再三给自己强调的，拖泥带水的行为最危险，谨记。如果做不到，老老实实跟在后面开，小心驶得万年船。
前端事件江浙沪连连暴雨，我也是在雨中开了好几次高速，也目睹了几起小事故。所以在这里也要提醒各位车主，雨天是事故高发的天气，能避免在雨天出行是最佳的选择。如果在驾驶途中突然下雨，切记要严格控制车速，因为轮胎的湿地的摩擦力要远远小于干地，雨天的制动距离也会比平时更长，这种时候除了经验更重要的就是小心。同时一定要打开前雾灯，如果雨势过大，还要打开双闪，起到提醒旁边车辆的作用。
在大雾中行车也是要打开相应的灯光，当然这都是在可以安全行驶的前提下，如果天气状况实在很糟糕的话，还是建议不要贸然上高速了，找个最近的服务区下车休息，等待天气好转再上路。
关于车速不要过快或者过慢。每个人对车速的掌控极限是不同的，有的人有的车开120km/h也不觉得快，有的车开100km/h就觉得很快了。尽量不超过自己的掌控极限，比如说你开100就觉得特别快了，有紧急情况可能应付不了，紧张感加剧，那就不要开这么快，降低车速。这里还要啰嗦一句，身边有一些老司机对于某条路很熟悉，深知哪边有测速哪边没有，没有测速的地方就超速开，这种行为一定要杜绝。
总的来说，高速并没有市区道路难开。对于新手来说的所有障碍都来自于心理层面，放轻松，遵守交通规则，做好开高速之前的必要检查，就能稳稳当当行车，平平安安回家。
