发布于 10-16 09:14:27
图2-26 座椅的调节
正确的驾驶姿势可以有效保护驾驶员的安全，若是座椅位置不合适，会影响驾驶员视线和操控的灵敏度，甚至导致交通事故。因此开车前要调整好驾驶员座椅的高度、前后距离以及头枕位置。
（1）调整座椅的前后距离
座椅的前后距离调整应以双腿能够自然弯曲为准，调整时将身体尽量靠向座椅后背，同时伸腿将刹车踏板踩到底，如果这时候双腿仍然不感觉吃力或者活动得开，那么此时的位置就是座椅的最佳前后距离。见图2-27。
图2-27 座椅前后距离的调整
调整好后，伸展双臂并放在方向盘上，如果手腕位置正好能够搭在方向盘的上部，说明此时的座椅的距离也不会影响方向盘的操作。
（2）调整座椅的高低位置
座椅过低时，腿不自然弯曲，即使能够将车上踏板踩到底，也需要用较大的力气，同时座椅过低还会导致视线受阻，不能及时发现前方突发状况;座椅过高时，有“居高临下”的感觉，看上去就像是趴在方向盘上，非常不利于灵活操作，另外，当车发生较为剧烈的簸动时，很有可能被弹起撞到车顶。见图2-28。
图2-28 座椅高度的调整
合适的座椅高度应以头部距离车顶至少一拳为佳，当学员平视前方时，视线能够落在前挡风玻璃的横向中线位置。
（3）调整座椅头枕的高低
座椅头枕的高低对于安全驾驶同样意义重大。如果头枕的位置过高或者过低，当车辆受到撞击时都不能对头部形成良好的保护作用，有时候因为急刹车等操作还有可能伤到颈椎。见图2-29。
图2-29 座椅头枕高低的调整
当驾驶员后脑中部靠在头枕中部时，头枕对于防护扭伤和其他背面碰撞车祸伤害最有效，驾驶员的耳朵上缘应与头枕中部齐平。
汽车前排座椅一般装配三点式安全带。安全带有预紧装置，在发生碰撞的瞬间确保安全带不会松开，最大限度地防止乘员身体前冲。
安全带使用步骤见图2-30。
图2-30 安全带结构及使用方法
将腰部安全带尽可能地绕过腹部，然后向上拉肩部安全带使腹部安全带合适贴身，这样可以让髋骨卸去碰撞时的冲击力。
如感觉安全带过松，可再次向上拉以达到合适的松紧度。检查并确保安全带绕过胸部和肩部。这样可减少碰撞时上半身的冲击力。
前排座椅带有可调式肩部安全带，以适应不同身高的乘员。见图2-31。
图2-31 正确使用安全带
① 挤按释放按钮，将调节器上移和下移。
② 固定调节器，使安全带剩余部分能够绕过胸部和肩部即可。
后视镜是驾驶员坐在驾驶室座位上直接获取汽车后方、侧方和下方等外部信息的工具。汽车后视镜有室外和室内两种。室外后视镜负责反映车辆左右两侧后方路面情况。室内后视镜负责反映车辆后方情况。汽车后视镜只有调整到合适的角度才能起到更好的作用。汽车后视镜根据驾驶员座椅前后高低不同调整角度不同。在科目二倒车入库、侧方停车中最重要的就是通过室外后视镜观察各参照点，后视镜调整不好很容易出现参照点看不到或不准确现象，从而直接影响考试成绩。
（1）室外后视镜
各驾校教练车配置不同，导致后视镜的调节方法不同，但调整后的最终效果是一致的。室外后视镜有电动式和手动式。电动式在驾驶室车门内侧有调节按钮。调节按钮可上下左右运动，从而调节后视镜的上下左右角度。见图2-32。
图2-32 室外后视镜（大众系列教练车）
① 左侧室外后视镜调整。调整后视镜的前提是将座椅调节到合适的位置，座椅靠背调节好保持正确的坐姿。往左侧后视镜里看并调整后视镜。最终要使车身占据后视镜右侧1/4的区域，远处的地平线位置位于后视镜的中央。见图2-33。
图2-33 左侧室外后视镜调整
② 右侧室外后视镜调整。调整后视镜的前提是将座椅调节到合适的位置，座椅靠背调节好保持正确的坐姿。往右侧后视镜里看并调整后视镜。最终要使车身占据后视镜左侧1/4的区域，远处的地平线位置位于后视镜高度的2/3。见图2-34。
图2-34 右侧室外后视镜调整
（2）室内后视镜
调整时应保持正确驾驶姿势，面向正前方，手握车内后视镜边缘调整至后窗位于后视镜中央位置，并且保持地平线在后视镜中央。见图2-35。
图2-35 室内后视镜
