发布于 10-21 10:00:19
除非你是经常跑，已经轻车熟路了，否则我觉得很少有人能够只看路标跑高速。我觉得有以下这几个原因。
现在高速公路非常发达，一条高速公路经过一个城市时往往会有多个出口，如果不看导航或者地图的话你很难判断哪个出口距离目的地最近，道路条件最好。
比如上图，这是二广高速洛阳市内的一个入口，左侧车道进入二广高速往北行驶，右侧车道是往南行驶。路标只是列出了行驶方向上的几个距离较近的城市，作为当地人大部分人都知道济源晋城在洛阳北边，南阳在洛阳南边。
但是二广高速往北还有太原、长治，往南还有平顶山、襄阳，这些地点在指路牌上都没有标注，如果一个外地人想要从这个入口上高速去太原，那么仅仅看指路牌很有可能不知道该往哪里走。
大概是2013年前后吧，我开车从郑州去安阳，路线是从郑州柳林站上连霍高速，然后在郑州东连霍高速与京港澳高速的刘江互通立交桥处转走京港澳高速往北，也就是下图中红线标注的路线。
但是我错过了互通立交桥的入口。原因也简单，当时连霍高速扩宽，南半幅是由原来的老路合并成的，大部分路段都把之前的中央隔离带拆掉了，北半幅是新修的。但偏偏在互通立交桥这块南半幅的中央隔离带没拆，于是我在超车时错过了变道的机会，眼睁睁看着立交桥入口但被隔离带阻拦了。
高速公路路网是纵横交错的，有时候你要到达目的地需要走不同的高速，而高速公路之间会有互通立交桥让车辆改道。这些立交桥的改道点也是非常重要的，一旦错过那有可能你就要多跑冤枉路。如果你对行程路线没有一个整体认识再不看导航，那么互通立交桥很容易走错。
很多导航都有电子狗功能，行驶中可以播报不同路段的限速，还可以提前预警测速点和区间测速，这也可以避免超速罚款。倒不是说咱喜欢超速，而是有些路段限速就跟闹一样，一会儿限120，一会限100，你都不知道该怎么跑。
所以我认为跑高速前一定要先规划好路线，打算从哪里上高速，从哪里下高速，中途有没有需要改道走其他高速，改道点大概在什么位置，这些是一定要提前规划好的，可以看地图，也可以使用导航。我一般都喜欢提前打开电子地图，什么高德或者百度都可以，在电子地图上规划好路线，重点记下改道点，然后全程不开导航一样可以顺利到达。但是出发前完全不看地图的话我是没把握仅靠指路牌顺利到达目的地。
