长期用ECO模式开车,真的会产生更多的积碳吗?
首先,我们要知道ECO模式它的工作模式是怎样的主要分主动的和被动的两种,主动的会有个ECO的开关按键,打开以后它就会通过调节油门的相应速度。
变速箱的换挡逻辑,通过节气门的开度来达到省油的目的,也就是说,当你打开ECO模式以后,踩油门响应会比较慢。
转速上升的也会很慢,很多车主也都有这种感觉,在ECO模式下,车会变到很肉,开起来很没劲儿,就是通过牺牲动力来省油的。
那被动式的就不会有按键了,当车辆在当前的状态下处于比较节油的时候,ECO的灯就会亮起,当你踩油门转速变高的时候,ECO灯就会灭掉,不管是主动的还是被动的。
它对积碳的产生没有太大的影响,只要发动机在工作,它就会产生积碳,那些认为ECO会产生更多积碳的朋友。
可能是觉得ECO模式会长期处于低转速状态,所以才会产生更多的积碳,这个想法就完全错了。
因为ECO模式简单地说就是让车的转速降低,就算你不用ECO,轻踩油门车辆也会有处于低转速。
所以不管你开不开这个模式,积碳还是会产生,并不是说你开了它就会更多,那这个ECO模式我们平时开车时开着还是关掉它呢?
如果你只是想为了多省点油,那可以开着,也不用担心积碳会增多的问题,但当你要去跑高速的时候建议还是关掉,ECO模式在某些特殊的条件下是不能发挥作用的,比如说在跑高速时,车速在120KM/H,那这个时候行车电脑就会优先考虑发动机功率和效率的问题,部分车型会主动地关闭ECO模式。
还有车辆在怠速,或者是在N档P档时,ECO同样不起作用,再一个,当车辆需要大扭矩输出时。
比如说爬坡,急加速,行车电脑就会保证车辆的动力优先,这个模式也不会工作,所以如果你想要减少积碳。
就要从开车习惯来解决,避免长时间高档位低转速行车,加油的时候第一汽油标号要加对,不要随意降低汽油标号。
第二,不要去加一些来路不明的油,劣质汽油中含有大量的胶状物和杂质,它进去发动机燃烧以后就会产生更多的积碳。
ECO模式既然被生产出来,就有它的作用,只要使用得当就不会有其他影响。
【产品特点】:本品能有效清洁化油器内外污垢胶质及积碳物,亦用于专业清洗各类机械零件及工业领域。
【使用方法】:取下配套的延伸胶管,插入喷头喷孔中,对准需清洗部分,按下喷头即可。
【清洗化油器时】:
1、首先拆开空气滤清器,将过滤空气的纸芯取出。
2、发动引擎并加大油门保持转速达5000转以上。
3、将化油器清洁剂喷入化汕器。
4、清洁剂即时将化油器内的污垢和积炭物清洗干净并由排气管排出车外。