（1）加挡时机：
当感到发动机动力充足，车速上升很快时，应及时加高一级挡位。加挡后，没有出现动力不足和传动部分抖动的现象，而且车速上升较快，说明加挡时机准确。
（2）减挡时机：
当感到发动机动力不足，车速下降时，应及时减低一级挡位。减挡后，汽车行驶正常，即为减挡时机准确。如减挡过早，汽车会有明显的顿挫感，这不仅浪费动力，对机件也有损害；如减挡过晚，则惯性消失，往往减挡后，仍然动力不足，而造成连续减挡的不良后果。
发布于 05-05 11:53:38
