发布于 07-12 10:00:19
现在朋友们自己动手保养的能力也越来越强了，尤其是一些简单的保养项目，比如换空气滤芯，简单的检查汽车的零部件等。在后台也收到了不少朋友的问题：说为了省点钱，把脏了的空气滤芯吹干净，然后在继续使用是否可行呢？
空气滤芯脏了，拿气枪吹一吹能接着用 ，这个经济实惠的“野路子”朋友们肯定听说过的，也有可能在心中想过这个招。那到底能不能再用呢？
答：能用，但是完全不能像新的一样好。
虽然上面讲的可以用，但是也是有条件的，比如滤芯刚换了没多久，看到表面脏了，可以吹一下继续用的。
又或者比如刚好碰到你车子的空气滤芯没有匹配规格的货，要等几天才会有货，那这个时候吹一吹，是可以解一下燃眉之急的。
像咱们普通家用车，目前用的空气滤清器基本都是纸做的，所以你不能用水或者油等来直接清洗，不然的话会对空滤造成损害，使得它的透气性下降，甚至直接失效。
正确的做法是用气枪来吹，吹的时候注意气枪的压力，要控制在0.2到0.29兆帕左右，吹的方向是从内侧往外侧吹。
因为经常使用高压气枪大力吹的话，不免在吹走灰尘的同时也破坏了滤芯的纸纤维，把空隙吹大了，过滤杂质的能力自然就下降了。
另外，附着在滤芯内部的细小灰尘无法清理干净，阻碍空气的进入，造成进气量不足，燃烧不完全、功率下降的情况，导致动力不足、油耗增大、排放恶化，所以朋友们应当及时更换新的空气滤芯。
如果特别脏了，也会有一些杂质、灰尘、沙粒等穿过滤芯进入气缸，会使气缸磨损加大，如果是涡轮增压的车，也会使增压器磨损加大。
对于普通的城市车辆来说，每1-2年或每1万公里更换或者清洁一次空气滤清器比较合适。
而对于一辆总穿梭在乡村间的泥路上的越野车来说，它可能两个月内就要更换了。
因此这个问题没有统一的答案，需要朋友们根据自己的用车环境和使用情况来进行更换，以下是参考数据，供朋友们参照使用。
检查间隔：每3000km或3个月。
更换间隔：10000~20000km或1～2年。
上面已经把这个问题给朋友说清楚了，如果临时吹吹用用没问题，可是不能一直不管、不问，也不换新的，到头来受伤害的还是自己的爱车，所以建议朋友们：如果你预算允许的话，还是去把这个空气滤芯换新的吧，毕竟这样也是对发动机比较好。
