自动挡汽车为啥会“提速”慢？有何技巧？

自动挡现在已经是最常见的变速箱配置了，地位已经渐渐的超过了手动挡。我们在这里先解释以下自动挡的意思，一句话，就是自动换挡。手动挡的的换档操作是要依靠人们手动操作的，而自动档在日常操作中只需要人们控制好油门就行了，对于车主来试哦，自动档无疑要比手动挡方便很多。

但是，不知道你们有没有发现一个问题，开自动挡的车子时，明明对方车子的配置不如你的车子，但是自己的速度就是提不上来，加速时特别的没劲，即使一脚油门踩到底，反应也是特别的迟钝。出现这种情况，并不是你的机器出现了问题，只要你掌握了正确的方法，自动挡照样是可以提速很快的。

sport/S挡

通常，我们在操作自动挡汽车行驶时，会把档位挂在D挡，这样做操作确实简便，但是在超车方面，有一点点反应迟钝。如果逆想快速超车，可以把档位挂入S挡，挂入S档位，可以让你的车子操作更顺滑，机器内部配合更协调。超车会比较容易，超车完成后，我们在把档位调回D挡即可。

踩两脚油门，这个技巧很多人不知道。许多操作者都习惯开自动档踩“地板油门”，油门踩到底后，转速会飙升六七千，但是我们在踩完油门后，变速箱就会懒得降档，这时发动机会超负荷运转，并且速度也不能快速的提上去。有一个办法就是踩两脚油门，我们可以第一脚油门踩深一点，在发动机降档后，再踩一脚油门，这时候你会发现加速比平常爽快多了，再也不用担心超车提速太慢的问题。

还有一个方法是自动挡的手动模式，这种只有在手自一体的车上才有，原理和上面解释的差不多，多了一个换挡的步骤。