NO,不是排气管越多车就越好。
理论上讲:排气管数量多,半径大,就代表排量大,油耗大。所以排气量大的车,就需要搭配半径大的排气管,如果是半径小的排气管,就没办法将废气完全排出,影响发动机正常工作,也会影响到油耗和动力。
而当一根大半径的排气管都满足不了正常的排气时,就必须再加多一根,也就是我们经常看到两根并排的排气管,这种情况大多出现在跑车上,因为跑车需要更大的进气量来提速。
有些排气管只起装饰作用
在最早以前,排气管的数量越多,基本是代表车子动力越强的。
但是现在,有些厂家为了让车子看起来更加霸气,它会将排气管多弄几根,这种情况,也是为了迎合一些消费者的需求罢了,装饰的性质大于实用性。
一般我们看到的车子的排气管大致可以分为这几类:单边单出、单边双出、双边单出,双边双出还有中出排气管等类型。
关于排气管的分布,有些车的两根排气管各放一侧,有些则放在同一侧,其实,这只是因各个厂家在底盘上设计的不同而形成的排布问题而已。
不管排气管是一个还是两个,或者更多,都不是判断汽车的动力性能的主要因素,主要还是要看内部结构。
现在,采用装饰性排气管的车型越来越多,会让消费者产生错觉,错误的估计了车辆的真实性能水平。