S挡的“S”是英文单词"Sport"的缩写,是汽车的运动模式。S挡模式下,变速箱可以自由换挡,但换挡时机会延迟,使汽车在较长时间内保持,低挡位高转速行进。
挂S挡时,汽车处于低挡位高转速,进而获得较大扭力输出和加速度,但因S挡只是延迟升挡,而不改变其他工作环节,短时内变速箱负荷增大。
发动机的温度、喷油量升高,带来的磨损也会随之加剧,因此尽量不要长时间使用S挡
一般情况下,跑高速时挂D挡就可以,除非动力不够但想要快速超车时,可以短时间挂S挡。
长下坡挂S挡,减少制动
面对坡度较大,距离又很长的路段,往往不需要踩油门,车就会因自重的原因不断加速。
这时候很多车主会选择不断点刹去控制车速,然而刹车距离过长,很可能导致制动力下降。那么面对长下坡路,采用什么方式减速更安全有效呢?
不妨挂S挡,利用发动机进行制动。
利用发动机在高转速下产生的制动力进行减速,不用完全靠制动器进行制动。有效防止车轮制动器过热,而导致车轮制动效能下降,增强行驶安全性。