夜间开车怎么提高安全系数?

夜间开车提高安全系数方法是:

谨慎驾驶,制车速

夜间行人和自行车的干扰相对较少,但因视线不明,突发状况发生的概率也随之上升,尤其是在弯道、坡面、桥梁等不易看清的地方,更应控制车速,加大行车间距,留心路面状况,切不可超速行驶,避免发生交通意外。

集中精力,注意路面变化

夜间行车,要学会利用路面灯光反射的明暗和光线的变化来判断路况。

  • 光柱突然变窄:前方可能是山口

  • 光柱突然变短:前方可能是上坡路面或急转弯

  • 光柱突然拉长:前方可能是下坡路面

  • 光柱下沿有缺口:可能是坑洼路面

  • 成片的亮光反射:前方可能有积水

  • 光柱消失(无反射):前方可能是深坑或悬崖

合理使用远近光灯

行驶过程中,合理变换使用远近灯光,可以尽早发现路况变化,同时有效缓解驾驶者的视觉疲劳,提高驾驶专注度,遇到会车时,也可提醒对向车道的车辆注意。

谨慎超车,注意直线距离

夜间超车时,一定要留有足够的直线距离,切不可在弯道中完成超车。超车前应提前接近前车,打开左转向灯,喇叭或变化远近光提醒前车减速让道,待对方完成让行动作后再加速果断超车

留意路标提示

在城市道路行驶时,要多注意施工路段警示;在郊区或乡间的无标线道路行驶时,要仔细观察路边的指示牌,不清楚路况时,一定要减速,或者停车探明情况后再出发!

三种情况,绝不开车

夜间光照不足,视界狭小,极易影响驾驶员对道路、地形、障碍物的判断。为保证行车安全,有以下情况,绝不可逞强!

  • 灯光系统有故障:灯光是夜间行车安全的生命保障,出发前一定要检查前照灯、后尾灯、转向灯和制动灯(高位刹车灯)是否正常。

  • 精神不佳:疲劳驾驶是大忌,尤其是夜间行驶,精力消耗更大,切不可强行赶夜路!

  • 酒后不开车:酒后不开车,开车不喝酒!这是红线!