普通轮胎好还是半热熔轮胎好

半热熔比全热熔的寿命长一些,工作温度略低一些。这两种都不适合平时在公路上用。因为公路驾驶你很难让轮胎达到其工作温度。热熔胎的战场是赛道,只有在赛道里不断得急加速、急刹车,这种极限驾驶方式才能使轮胎温度达标,温度足够。

半热熔轮胎好的:

1、热熔胎和半热熔胎,是比赛用胎。你看过F1就知道,有暖胎圈,就是让轮胎到了一定温度,让轮胎可以融化。熔胎的原理;

2、就是在地面驾驶中,熔化橡胶,与地面造成黏性,提高抓地力。但损耗非常大,理所当然在一定圈数就必须要换胎;

3、家用车可不可以用熔胎啊,不然你得找辆后勤车,给你备着胎。大多数汽车用的就是公路胎,分类相当多,雨胎、雪地胎是地面状况决定的,还是要按照轮圈的大小、车的性能等壹些主要参数综合起来选配轮胎。