双离合变速器多长时间换离合片

这个没有规定的,坏了才换。双离合变速箱(DCT),也称直接换挡变速箱(DSG)。算下来它也有近70年的历史,但很长一段时间内这种变速箱并不为人所知,而真正应用在量产车上也是不久以前的事情。双离合变速箱优势很明显,但其内部结构相比下非常复杂。首先它有两组离合器分别由电子控制并由液压系统推动,而两组离合器分别对应两组行星齿轮,这样传动轴也相应复杂的被分为两部分,中心的实心传动轴负责一组齿轮,而空心传动轴负责另一组。可见双离合的内部构造几乎彻底颠覆了传统的变速箱形式。

双离合变速器没有离合器片的,根本不用换的:

1、双离合变速器简称DCT,英文全叫作DualClutchTransmission,中文翻译过来应当为“双离合变速箱”,由于其有两组离合器,理所当然也有不少人干脆就叫它双离合变速箱;

2、离合器位于发动机与变速箱之间,是发动机与变速箱动力传递的“开关”,它是一种既能传递动力,又能切断动力的传动机构。它的作用关键是保障汽车能平稳起步,变速换挡时减轻变速齿轮的冲击载荷并避免传动系过载;

3、在大多数汽车上,汽车换档时通过离合器分离与接合实现,在分离与接合之间就有动力传递暂时中断的现象。这在普通汽车上没有什么影响,但在争分夺秒的赛车上,假如离合器熟练掌握不好动力跟不上,车速那么就会变慢,影响成绩。