胎压监测原装的不同之处是:
1、后装的胎压监测设备大多数有2种,一种是和宝马、沃尔沃等原厂的原理相同是没有传感器的,一种是带传感器的胎压监测,传感器的又分2种,一种是内置的、一种是外置的;
2、不带传感的这样的相当稳定,胎压不正常时报警但不可以实时显示胎压的数值。带传感器的可以显示数值,不过会影响到原车的动平衡、会影响到轮胎亏气、传感器信号不稳定可能无法显示胎压,经常信号丢失、用久了传感器电池没电了,更换电池相当麻烦,更换电池后有可能直揭无法使用,总以后期问题相当多,让人头大;
3、方舟卫士的原理是通过计算轮速差来判定轮胎不正常状况,简单的说就是比如右后轮亏气了,轮胎同比那么就会扁壹些,也就是轮胎直径变小了,那么和正常的比起来走相似一段距离的路程,亏气的轮胎那么就会转的圈数那么就会多。简单的说就是这一原理,但实际里面的算法相当复杂。有些豪车出厂的胎压监测同样是这一原理,方舟卫士的和他们的相差不大。