胎压监测怎么看是不是故障问题

间接式胎压监测是利用轮速传感器比较轮胎之间的转速来确定胎压是否异常,如胎压监测显示故障的话,很可能是轮速传感器出现问题,或者内部接触不良。

胎压监测故障问题:

1、轮胎被扎导致的胎压监测灯亮。这一状况一般情况下极慢的漏气,一时没法发觉到底是那个轮胎,这个时候可以用胎压表测量,前2.3,后2.5,若缺气,补足,然后才在观察胎压报警灯,若过几天又亮起,可能就必须要扒胎检测;

2、胎压监测灯亮有时是胎压太高。一般情况下国际规范中限定汽车轮胎充气压力要求:规范型轮胎:2.4-2.5bar;提高型轮胎:2.8-2.9bar;最高气压:不应大于3.5bar。理所当然当有轮胎超过3.0bar也可能会触发胎压监测灯亮;

3、低胎压开车时间太长导致的胎压监测灯亮。这样的状况一般情况下发生在某个轮胎胎压过低,高速转动使胎温上升,那么就会导致的胎压上升,这个时候应立刻停车休息或更换备胎;

4、久未加气的胎压变低导致的胎压监测灯亮。平时应做下检测,看胎压检查器是不是正常。在汽车出现状况时,若是胎压监测器没有立刻报警,就是胎压监测器出现问题了。