原地甩尾掉头:
1、汽车甩尾的技巧 前进180度甩尾--在惊险响应电影里经常可以见到这样子的镜头:一辆车在高速驾驶时,猛然碰到前方有人堵截,司机猛打方向盘,汽车在刺耳的摩擦声中原地180度调转车头,从容逃逸.这一响应看起来很激烈,这一响应并不难;
2、要做到180度甩尾,有以下几个要素要熟练掌握:第一是速度,做甩尾响应以前,汽车要开到50码以上;第二是做的过程中要拉手刹,手刹的灵敏度是响应成败的关键.理所当然在做这一响应以前,车迷必需要检测一下手刹的灵敏程度.检验的程序是在汽车发动之后,拉住手刹,然后才挂挡加油,假如后尾部感觉到有显著下沉,就说明手刹是可靠的.这样子检查的依据是,手刹是管后轮的,汽车发动后前轮向前滚动,后轮固定不动,那么就会使司机造成了一种尾部向下沉的感觉;
3、前进180度甩尾的响应要领是:将速度提起来以后,大约达到50—60码上下,汽车挂到三挡,这个时候左手向左打大约45度的方向盘,右手与此同时拉手刹.后轮 "抱死",前轮滚动使车头顺利掉头,车尾靠着惯性甩过去.汽车甩过来以后,左手稍回方向盘,然后才加油直行,响应即告完成.这一响应虽然不难,整个流程也只有十几秒钟,不过感觉却十分刺激.对初学者或本本族而言,出于安全起见,可以在30码速度尝试"甩尾".因为惯性不足,这一速度上大多数只能实现90度或小于90度的甩尾,有点类似于拐90度急弯时的响应.对初学者而言,这已经能尝到足够的乐趣了.
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