如果轮胎没有漏气,那么胎侧浅层的橡胶缺失或开裂也是可以修补的。这种情况,由于轮胎并没有出现贯穿伤,只是表层橡胶的损伤,所以可以采用热补的方法修补胎侧橡胶面。胎侧出现鼓包是轮胎内部帘子线严重断裂的结果,出现这种情况时,轮胎已经被判“死刑”,再没有任何修补的价值,必须更换新轮胎。假如勉强修补,修补后的轮胎只能是一个随时都有爆胎可能的危险品。
轮胎侧面破了没有补的必要了:
1、汽车轮胎的整体接触地面的那面是比较厚实的,侧面是比较薄的;
2、刺穿孔洞直径小于6mm(毫米)可以修补,对壹些细小的胎侧创口,因为没有对帘布层引起严重的破坏,因而还是有修补的价值的,例如胎侧被锐利物刺穿了一个小孔;
3、这样的穿孔一般情况下不会弄断帘布层上的帘子线,相当于是用针穿过布片但不会弄坏布的状况,理所当然还能修补;
4、针对这样的小面积的胎侧创口,专业轮胎服务店会使用一种胎侧专用钢针整体塞(俗称“蘑菇钉”)实行修补。