车轮距变了怎么处理

这个问题需要具体到车型,主要看车身宽度和轮距宽度来决定是否需要,以及改变程度,这个不是空谈,是否需要,影响的原因有很多,如轮毂宽度,轮胎宽度,轮毂ET以及车身高度,避震的预压行程等问题,通常加宽轮距需要看车型的实际情况,和使用的轮胎,轮毂,刹车,避震等具体情况,过度的加宽轮距,需要对悬臂,半轴,拉杆等改装,同时需要对钣金内衬,外延,以及整体的轮廓进行重新的设计,这个可不是动或不动那么简单。

轮距是指前轮到后轮的距离。你是指车轮的宽度吗?应该是一样的,如果不一样,那也不美观,可能是目测的偏差。

车轮距变了的解决方法:

1、轮距直接影响汽车的前后宽度比例。与其它尺寸相比,轮距更受机械布局(尤其是悬挂系统类型)的影响,是造型设计师需要在很早期就确定的参数;

2、一般轿车的前轮距比后轮略大(相差约10-50MM),即车身前半部比后半部略宽,这与气流动力学有关;

3、但一些特殊机械布局的汽车,如法拉利的 512TR,由于后轴安放了大型的水平对向12缸引擎,使其后轮距远大于前轮距,这就需要以特别的造型设计来配合;

4、在操控性方面,轮距越大,转向极限和稳定性也会提高,很多高性能跑车车身叶子板都向外抛,就是为了尽量扩大轮距。