自动挡超车准确流程是什么

一脚踩下去直到完成超车,变速箱会自动降档提高扭矩。 在路比较宽,离前车比较远的时候,用这种。先踩一脚,等自动降档后,松开油门,然后再继续踩下去,这样提速更快: 在路况不太好,紧跟前车的时候,用这种方式, 第一脚油门踩一半左右,随即把车插出左边一点,看看对面有没有来车,确定可以超车后,同时转速上来了后,第二脚踩到底,得到最大动力,帮助你超车。

大多数来说,自动档除了按照变速器TCU实行逻辑换挡以外,还是要按照用户需求实行主动换挡!大多数就是按照行驶者踩油门的力度判断,深踩油门降档,轻抬油门升档,当然,TCU还是要在综合考虑发动机转数、节气门开度、速度、负载等综合状况,才对变速器实行实际的换挡操作。比如,在汽车驾驶到一定速度时轻抬油门儿,变速箱会自动升挡,然后才在轻踩油门儿,由于这个时候候变速箱不会马上退回到原档位上的,这也就是为避免频繁换挡而设计的提前升挡、滞后降挡功能。

自动挡超车正确步骤:

1、当需要超车时,迅速将节气门的开度增大,这时自动变速器会自动降低一个挡位,汽车的动力性增强,可获得强烈的加速效果;

2、待加速达到要求后,应立即松开油门踏板(自动变速器又自动升入高挡),以避免发动机的转速过高和对高挡抵挡执行元件造成过大的冲击;

3、行驶中,若非紧急超车等情况,尽量不要将油门踏板迅速踩到底,因为这样做自动变速器会进行“强制低挡”控制,即自动变速器立即强制换入低挡,容易使发动机转速过高,造成自动变速器中摩擦片磨损加剧和自动变速器油温过高;

4、另外,装有自动变速器的汽车,不可使用N挡位滑行,不然,不仅容易使自动变速器测温过高而影响其使用寿命,而且还会造成高速旋转的齿轮得不到充分润滑而烧蚀。