ESP的中文名是车身电子稳定系统,它是一个主动安全安全配置,能主动控制四轮的制动力与牵引力。
当车辆出现转向过度或不足、侧滑、甩尾、车身摆动的情况,这系统就会控制四轮的行驶状态,来自动修正车辆行驶轨迹,以此保障车身稳定性。
一般配备ESP的车辆,在着车之后,ESP都是默认开启的。时刻保护行车安全。ESP可以降低超过30%的汽车事故和50%的SUV事故率。
也就是说它能在湿滑路面或者出现紧急避让时保证车辆不会失控。很多人也正因为这一点,在买车的时候必须选择带有ESP的车型。但为啥要给你一个可以关掉它的开关呢?自然是为了让你在某些情况下不使用这个系统了。
这种情况常去自驾游的朋友可能会遇到比较多,当遇到这种路面时,一定要把ESP关掉。如果没有关闭ESP,一旦发生陷车,ESP便会介入,对部分车轮进行制动。此时,发动机的扭矩会被滚动阻力较小的车轮不断消耗;加上ESP会对发动机转速会被限定,车子很难脱困。
雨雪天气关掉ESP,顾爷不要吓人。要注意后面还有爬坡两个字,也就是在雨雪天气车辆在上坡的时候要关闭,而并非在平直路面上。雨雪天的平路上,开启ESP能及时调整轮胎的附着力,防止侧滑,但在上坡却是另外一种情况了。
对于冬天冰雪世界中度过的哥们,开车出门给轮胎安上防滑链,自然能有效防止轮胎在雪地里打滑。但由于安装上防滑链,ESP对于轮胎的轮速传感器信号的判断失准,会不断介入影响行车。所以在装上防滑链后行驶时,应该把ESP关掉。
这一点相信很多车主朋友用不上,毕竟咱们买车大多为了家用。当然也不排除有些年轻人喜欢尝鲜,想要尝试漂移带来的快感,在这里顾爷也和大家讲下这个。很简单,ESP就是为了让车子不打滑,现在你想要飘起来,自然要把它给关掉了。还有想要尝鲜的小伙子,记得去专门场地,切不可在大马路就甩上了。