汽车轮胎一般在6-8万公里之间更换,当然也有3-4万左右更换的,所以更换轮胎基本没有一个固定公里数,汽车每天所行驶的路面和车主的开车习惯都会导致轮胎提前或者延迟更换,给大家分享几个更换轮胎的注意事避免安装到库存胎。
给大家分享一套GS8所更换下来的轮胎,使用时间是一年,行驶8万公里,这台车从买车到换轮胎,基本没在市区使用过,高速使用的时间占80%以上。
从花纹表面可以看到,花纹已经和磨损标记一样平,正常轮胎花纹要高于磨损标记一倍左右,而这条轮胎已经低于刻度,甚至于车主在不知道的情况还继续使用,导致轮胎表面花纹已经有脱落的痕迹,好在车主更换及时。
汽车长时间在高速使用为什么会延迟轮胎更换周期呢?其实大部分原因是路面所导致的,高速公路路面整体比较平整,不会出现坑洼或者比较复杂的路面,所以轮胎整体来说磨损均匀,如果一直在工地使用或者在烂路使用,一般轿车的轮胎都会提前1-2万公里更换。
萨特前轮,使用时间是4年,行驶3万公里,大家也许好奇为什么行驶公里这么短就更换轮胎呢?
大家记住轮胎更换并不是只依据轮胎所行驶公里,使用时间也是一个很重要的因素,建议大家通过轮胎表面磨损情况在结合使用时间来就决定,毕竟轮胎表面本身也是属于橡胶产品,任何橡胶产品都会老化,就算大品牌一样不能例外。
从轮胎表面能明显的看到很多裂纹,这些裂纹大部分是因为汽车长期停放不使用,或者汽车长时间停放在潮湿的地面所导致,如果长时间不更换,轻者会导致慢跑气,重者会导致爆胎,尤其是夏天。
以这台轮胎为例,能看到轮胎表面有一个小圆圈,圆圈内部有四位数字,这组数字就是轮胎的出厂时间,任何正规轮胎厂家所出厂的新胎都有。
0617,17代表出厂年份,这条轮胎是2017年出厂的,06代表的是周期,6乘以7等于42,也就是说这条轮胎是二月份出厂,这就代表这条轮胎是17年2月份出厂。
大家在更换轮胎的过程中可以检查一下新轮胎的出厂时间,来确定新胎是否属于库存,半年以内的新轮胎是没有任何问题的,不要认为时间错几天就算是库存货,厂家同一型号的轮胎会一次性生产很多,不可能第一时间都卖完的。
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